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松下資訊動(dòng)態(tài)

業(yè)績(jī)向好，京瓷、松下和LG光伏板塊或迎來(lái)復(fù)蘇

作者 |發(fā)布日期 2019 年 11 月 04 日 9:41 | | 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，韓國(guó)知名制造商LG電子發(fā)布報(bào)告稱(chēng)，隨著國(guó)際主流市場(chǎng)對(duì)高效光伏產(chǎn)品的需求日益提升，包含光伏組件制造部在內(nèi)的業(yè)務(wù)解決方案部門(mén)上個(gè)季度的銷(xiāo)售額有明顯的大幅增長(zhǎng)。總體來(lái)說(shuō)，該部門(mén)今年第三季度的銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)了21.2%，從2018年第三季度的5680億韓元(約合4.86億美元)增長(zhǎng)...  [詳內(nèi)文]

松下推出超輕型柔軟光伏組件

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 16 日 9:55 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
松下公司開(kāi)發(fā)的柔軟超輕晶體硅太陽(yáng)能電池組件，在太陽(yáng)能電池組件表面結(jié)構(gòu)上用樹(shù)脂或膠片替換玻璃基板，成功減輕了重量。 在每?jī)赡昱e行一次的橫貫澳大利亞大陸的世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽上，2017年日本隊(duì)的參賽車(chē)輛使用了松下公司的這種高效率太陽(yáng)能電池組件。該組件單位重量輸出從13W/kg提高到1...  [詳內(nèi)文]

喜憂皆電池，特斯拉與松下的關(guān)系“動(dòng)蕩不安”

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 14 日 9:42 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
10月9日，有外媒消息稱(chēng)，特斯拉與電池供應(yīng)商松下的關(guān)系正面臨艱難時(shí)期。 最近一段時(shí)間以來(lái)，特斯拉在電池領(lǐng)域動(dòng)作不斷，其核心都是指向特斯拉意欲打造自己的電池王國(guó)，但種種跡象顯示，這條路并不好走。 與松下道不明的恩怨 自特斯拉問(wèn)世以來(lái)，松下一直是其主要供應(yīng)商。報(bào)道援引松下內(nèi)部消息人士...  [詳內(nèi)文]

特斯拉準(zhǔn)備獨(dú)立制造電池，已收購(gòu)加拿大電池生產(chǎn)設(shè)備廠商

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 08 日 10:49 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉近日收購(gòu)了一家總部設(shè)在加拿大的電池制造設(shè)備和工程技術(shù)公司，此次收購(gòu)被外界看做特斯拉打算制造自己的車(chē)用電池。 美國(guó)加州特斯拉公司是全球電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)翹楚企業(yè)，但是在車(chē)用鋰電池領(lǐng)域，特斯拉并未獨(dú)立生產(chǎn)，而是和日本松下公司合作。 不過(guò)特斯拉對(duì)于電池業(yè)務(wù)的策略發(fā)生了變化。...  [詳內(nèi)文]

供應(yīng)體系移步中國(guó)，鋰電池龍頭地位或有變遷

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 27 日 10:18 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
新能源車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)、可再生能源儲(chǔ)能裝機(jī)滲透率提升以及5G普及帶來(lái)消費(fèi)電子需求釋放等三重因素奠定鋰電池長(zhǎng)期增長(zhǎng)邏輯。中國(guó)已經(jīng)成為世界最大鋰電池生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)家，因此我們需要站在全球維度，對(duì)主流電池企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行系統(tǒng)性梳理，探討中國(guó)電池企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 在本文中，我們的研究思路...  [詳內(nèi)文]

動(dòng)力電池價(jià)格戰(zhàn)即將打響，日韓電池三巨頭準(zhǔn)備好了嗎？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 19 日 14:14 | | 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
中國(guó)電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的動(dòng)力電池生產(chǎn)巨頭寧德時(shí)代、比亞迪正在“走出去”。近日，有媒體報(bào)道，兩家或許即將在日本市場(chǎng)碰面。寧德時(shí)代將于2020年在日本市場(chǎng)推出用于住房和工業(yè)的蓄電池，“并將價(jià)格降低至同類(lèi)產(chǎn)品的一半”，而比亞迪的新興固態(tài)電池將在2021年開(kāi)始在日本交付。 日韓三巨頭松下、LG化學(xué)...  [詳內(nèi)文]

豐田采購(gòu)松下5萬(wàn)套圓柱電池，加緊調(diào)整其汽車(chē)路線布局

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 17 日 9:45 | | 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
盡管特斯拉的馬斯克曾多次公開(kāi)吐槽松下電池供貨能力有限，但仍有車(chē)企希望與松下合作。近日，據(jù)外媒報(bào)道，日本豐田汽車(chē)將從松下采購(gòu)5萬(wàn)套特斯拉“同款”電池，這些電池計(jì)劃安裝在豐田將于今年內(nèi)在中國(guó)推出的新款插電混動(dòng)的花冠（Corolla，卡羅拉）和雷凌（Levin）轎車(chē)上。 據(jù)悉，“同款”...  [詳內(nèi)文]

日本將成為寧德、松下和比亞迪三大電池巨頭交鋒的主戰(zhàn)場(chǎng)?

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 03 日 9:13 | | 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
寧德時(shí)代和比亞迪，兩位中國(guó)電動(dòng)產(chǎn)業(yè)的電池生產(chǎn)巨頭，或許很快將在日本市場(chǎng)碰面。 9月2日，日本經(jīng)濟(jì)新聞報(bào)道稱(chēng)，寧德時(shí)代和比亞迪將在日本電池市場(chǎng)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。報(bào)道稱(chēng)，寧德時(shí)代將于2020年在日本市場(chǎng)推出用于住房和工業(yè)的蓄電池，“并將價(jià)格降低至同類(lèi)產(chǎn)品的一半”，而比亞迪的新興固態(tài)電池將在2...  [詳內(nèi)文]

松下計(jì)劃在印度設(shè)立鋰離子電池工廠

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 19 日 10:08 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
一家頂級(jí)公司高管表示，日本松下公司正在探索在印度建立鋰離子(鋰離子)電池組件設(shè)施的機(jī)會(huì)。 隨著印度準(zhǔn)備向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡的路線圖，全球領(lǐng)先的鋰離子電池制造商正在探索首先建造裝配單元的機(jī)會(huì)，即使他們最終計(jì)劃在該國(guó)大規(guī)模制造鋰離子電池。 韓國(guó)LG化學(xué)有限公司和日本東芝公司也與Mahind...  [詳內(nèi)文]

業(yè)績(jī)糾紛或?qū)е滤上屡c特斯拉關(guān)系惡化？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 05 日 9:32 |
| 分類(lèi) 產(chǎn)業(yè)資訊
7月31日，松下公布了2019第一財(cái)季（4月至6月）報(bào)告，財(cái)報(bào)顯示，其第一季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為563.9億日元（約合5.2億美元），相比上年同期下滑高達(dá)44%。 松下表示，海外經(jīng)濟(jì)不景氣造成電子零部件等產(chǎn)品銷(xiāo)售低迷是銷(xiāo)售額、純利潤(rùn)雙雙同比下降的主要原因，松下在歐洲市場(chǎng)電視銷(xiāo)售不振也是業(yè)...  [詳內(nèi)文]