舉辦單位：中華人民共和國商務(wù)部

主辦單位：中國通用技術(shù)集團

中國通用技術(shù)集團“十二五”規(guī)劃的開局，中國正在尋求從汽車大國變?yōu)槠噺妵?，新能源是汽車強國的重要舉措，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)面對良好機遇和巨大挑戰(zhàn)。引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)、裝備、關(guān)鍵部件及智力，合資、合作都是必要的，但自主同樣重要，自己不掌握核心技術(shù)等要素，是不會有話語權(quán)的,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵時期，新能源汽車及關(guān)鍵部件企業(yè)迫切需要一個權(quán)威平臺，展示獨立自主的核心技術(shù)．

商務(wù)部聯(lián)合科技部、工信部、中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、各重點汽車企業(yè)集團等有關(guān)單位打造的“CIAPE中國新能源汽車展”是中國政府主導(dǎo)的國際化平臺，始創(chuàng)于2010年。展會同期舉辦中國國際汽車零部件博覽會，獲得了中、德、美、英、法、意、日、韓、西班牙、加拿大、澳大利亞、意大利、印度、伊朗、巴基斯坦、菲律賓、中國臺灣等17 個國家和地區(qū)的39 個汽車行業(yè)協(xié)會，美國、加拿大、以色列等50 個駐華大使館，通用、大眾、豐田等9 家國際汽車整車集團，博世、電裝、德爾福等世界前4 大汽車零部件集團，一汽、上汽、東風(fēng)等20 家中國重點汽車企業(yè)集團，中國28 個省、市地方汽車及零部件商協(xié)會的合作與支持，代表中國新能源汽車行業(yè)的發(fā)展水平。展覽會每年舉辦一屆,旨在匯集政府、企業(yè)、金融機構(gòu)、媒體等各方面的聲音，聚合產(chǎn)業(yè)政策、資金、市場等各種資源，推動新能源汽車的市場化，提升中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)競爭力。

范圍

純電動車，混合動力車，燃料電池車，輕型電動車，天然氣（液化氣）車，醇類燃料車及其他代用燃料車；電池，燃料電池，電池管理系統(tǒng)，電池的回收和包裝；電力電容器，飛輪，能源管理系統(tǒng)；電機，電機保護(hù)與控制技術(shù)；充電器及充電站設(shè)備及相關(guān)配套項目企業(yè)、機構(gòu)；電動車及其他替代能源汽車的零部件及零部件總成；加氣設(shè)備，儲運設(shè)備及技術(shù)；低排放，節(jié)能型汽車，柴油發(fā)動機及清潔燃料發(fā)動機；網(wǎng)絡(luò)管理，可再生能源發(fā)電，新型元器件和材料，輕量化；智能社區(qū)和電網(wǎng)，汽車共享和通訊服務(wù)；檢測，維修，監(jiān)控，實驗，安全防護(hù)裝備；城市推廣應(yīng)用示范展示、制造設(shè)備、工具及媒體等．

聯(lián)系方式

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