汽油在引擎燃燒后會(huì)產(chǎn)生二氧化碳的廢氣，過多的二氧化碳，是溫室效應(yīng)的因素之一。歐洲國(guó)家比較早導(dǎo)入這項(xiàng)環(huán)保規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，目的是希望降低車輛的二氧化碳排放量。以一般的汽油引擎而言，要達(dá)到先進(jìn)國(guó)家要求的二氧化碳標(biāo)準(zhǔn)，必須要提高燃油效率，在技術(shù)上創(chuàng)新研發(fā)才行，資金與時(shí)間成本相當(dāng)?shù)馗摺?/p>

如果汽油引擎車裝上的電池與馬達(dá)，變成油電混合車，那麼就可以降低到為120 g/km或更少的二氧化碳排放量。如果是純電動(dòng)車，那麼就不會(huì)有二氧化碳排放的問題，燃料電池車也是一樣。