“低碳”是目前比較流行的詞，大家也都在努力減少碳的排放量。根據(jù)聯(lián)合國(guó)國(guó)際能源署的統(tǒng)計(jì)，道路交通排放的二氧化碳約占全球二氧化碳總排放量的20%，占溫室氣體總排放量的12%，汽車(chē)是碳排放的一個(gè)重要來(lái)源。要想在汽車(chē)方面減少二氧化碳的排放，就需要購(gòu)買(mǎi)一輛低碳車(chē)型，那麼，什麼是低碳車(chē)型呢？

大多數(shù)人會(huì)認(rèn)為低碳車(chē)就應(yīng)該是小排量車(chē)，因?yàn)樾∨帕寇?chē)油耗小，排放的二氧化碳也少，其實(shí)不然，排量大的車(chē)有可能油耗低，排量小的車(chē)也有可能油耗高。消費(fèi)者要在國(guó)家發(fā)改委公布的車(chē)型油耗數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行查詢才能得到真實(shí)的油耗。

據(jù)悉，歐洲對(duì)汽車(chē)有一個(gè)低碳排放標(biāo)準(zhǔn)，每公里碳排放量要求控制在120克以下，只要達(dá)到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就可以認(rèn)定是低碳汽車(chē)了。消費(fèi)者也可以根據(jù)這個(gè)數(shù)值來(lái)判斷哪些車(chē)是低碳汽車(chē)，哪些車(chē)不是低碳汽車(chē)。

也有很多人以為，低碳車(chē)就是新能源車(chē)，其實(shí)不是這樣的，因?yàn)樾履茉窜?chē)是純電動(dòng)車(chē)、油電混合動(dòng)力汽車(chē)等車(chē)型，在這些新能源車(chē)型裡，有很多產(chǎn)品的技術(shù)不是很成熟，不能達(dá)到節(jié)能減排的效果。有些新能源車(chē)企宣稱能夠?qū)崿F(xiàn)部分或完全零排放的車(chē)輛，也不可能完全達(dá)到零排放。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，新能源汽車(chē)的出現(xiàn)，尤其是以電力作為驅(qū)動(dòng)的新能源車(chē)型的出現(xiàn)，為未來(lái)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)二氧化碳大幅減排提供了強(qiáng)有力的技術(shù)支撐。雖然現(xiàn)在看有些新能源車(chē)還不夠完美，但經(jīng)過(guò)不斷的發(fā)展，這些新能源汽車(chē)將會(huì)成為人們低碳生活不可或缺的一部分。