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電動車用膠體電池特點

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 06 月 21 日 0:00 | 分類: 行業(yè)知識

膠體蓄電池最重要的特點有以下幾點:

①:膠體蓄電池的內(nèi)部主要是SiO2多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),存在大量微小縫隙,能使電池正極產(chǎn)生的氧順利的遷移到負(fù)極極板上,便于負(fù)極吸收化合;
②:膠體蓄電池所帶酸量較大,所以其容量與AGM蓄電池基本一致;
③:膠體蓄電池的內(nèi)阻較小,具備較好的大電流放電特性;
④:熱量已擴散,不易升溫,熱失控幾率很??;

失水少:氧循環(huán)設(shè)計,有利于O2的擴散孔道, 析出的O2和較多的負(fù)極物質(zhì),形成再化合,所以在充放電過程中,氣體析出少,既失水少。

擱置時間長:具有良好的抗極板硫酸化及減少板柵腐蝕能力,存放期長。

自放電少:能阻礙陰極還原時生成的水?dāng)U散作用和抑制PbO自發(fā)還原反應(yīng),所以自放電少。

低溫啟動性能好:由于硫酸電解質(zhì)存在于膠體中,其內(nèi)阻雖稍大,但在低溫時膠體電解質(zhì)內(nèi)阻變化不大,故其低溫啟動性能好。

充電效率高:特殊的充電方式,可使活性物充分活化,提高電池容量。

壽命長:膠體電解質(zhì)比重科學(xué)化,不易造成極板硫化,正常使用情況下,循環(huán)次數(shù)在550次以上。

較好的環(huán)保性和實用性:由于電解液為固體狀態(tài),即使電池使用中不慎發(fā)生外殼破裂,仍然可以正常使用,并無液態(tài)硫酸流出。

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