印度最大汽車制造商Tata為了平衡電池、發(fā)電機(jī)和其他控制系統(tǒng)高昂的成本，與英國動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)工程師合作，直接將普通汽油驅(qū)動(dòng)汽車改裝成電動(dòng)汽車，打造第二代Indica。

Tata集團(tuán)已在據(jù)倫敦西北部的Warwick建立一個(gè)大型技術(shù)中心，與當(dāng)?shù)氐拇髮W(xué)及政府建立了緊密的合作關(guān)係，并獲取政府基金開發(fā)此技術(shù)。

這輛車看起來非常結(jié)實(shí)，并不是很流行的款式。沒有空氣調(diào)節(jié)裝置和動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置，60千瓦，157牛米的扭矩使其在起步時(shí)有些動(dòng)力不足。電池選用31千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池，行駛距離可達(dá)160公里，在測試中最高達(dá)到了200公里。同時(shí)，該款車并不是面向個(gè)人車主而是企業(yè)租賃。