2011年中國本土汽車制造商銷售業(yè)績不佳,但長城汽車卻呈現(xiàn)逆勢上漲,出口成為拉動銷量增長的主要動力,因此該公司決定進一步擴大歐盟市場的銷量,并在純電動汽車方面與美國領先的電動車和鋰電池制造商CODA汽車進行合作。
長城汽車與CODA將聯(lián)合開發(fā)純電動汽車,其中前者負責生產車體,后者負責電動驅動系統(tǒng),汽車將銷往全球各個國家和地區(qū)。雙方合作的純電動汽車預計將在2014年投產并銷售,在北美以CODA品牌,在中國則以長城品牌推出。
2012年,長城汽車銷售目標為60萬輛,其中國內銷售50萬輛,出口10萬輛。哈弗SUV銷售目標22.5萬輛,風駿皮卡12.5萬輛,長城轎車25萬輛。第十二屆北京國際車展上,該公司展出了搭載新一代混合動力系統(tǒng)和太陽能電池發(fā)電系統(tǒng)的哈弗E。