國務院日前通過的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》明確提出,要以純電驅動為汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向,除了建立研發(fā)體系、突破關鍵核心技術、加快推廣應用和試點示范外,因地制宜建設慢速充電樁和公共快速充換電設施等也是其中的重要內(nèi)容。
按照規(guī)劃,2015年,中國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量將達到50萬輛,2020年將超過500萬輛。
目前消費者購買電動車考慮的因素包括續(xù)航里程,其次關心的便是基礎設施。今年年底前,嘉定轄區(qū)內(nèi)將建成運營電動汽車充電樁770個,建設并部分投運1-2個充換電站,實現(xiàn)20輛電動汽車的示范應用。