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廣州力爭成為私人購買新能源汽車補貼試點城市

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 08 月 22 日 10:23 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

日前,廣州市發(fā)改委正式印發(fā)《廣州市“十二五”節(jié)能規(guī)劃》,對于公共交通、公共機構(gòu)以及社區(qū)建設(shè)等領(lǐng)域在未來幾年的節(jié)能工作做出了詳盡規(guī)劃。其中,廣州將力爭成為私人購買新能源汽車補貼試點城市,并擴大公共機構(gòu)節(jié)能改造的范圍。

規(guī)劃中明確指出,今后廣州將充分依讬廣汽集團(廣汽本田、廣汽豐田)、廣汽乘用車、東風(fēng)日產(chǎn)等優(yōu)勢企業(yè)和科研機構(gòu),車用能源和動力研發(fā)為重點,自主掌握一批關(guān)鍵技術(shù)與核心技術(shù),努力推動電動汽車的規(guī)模化生產(chǎn),努力爭取列入私人購買新能源汽車補貼試點城市。

此外,規(guī)劃中提及要積極推廣清潔節(jié)能汽車在公交領(lǐng)域的使用,在公交、環(huán)衛(wèi)、出租等公共服務(wù)領(lǐng)域開展以混合動力和純電動汽車為重點的規(guī)模示范應(yīng)用。引導(dǎo)和鼓勵消費者購買和使用節(jié)能型、小排量汽車和新能源汽車,擴大新能源汽車在私人用車中的比例。并提到在新建區(qū)和集中開發(fā)園區(qū)要率先推廣建設(shè)綠色公交系統(tǒng)。

不久前多個政府部門公布的“三公經(jīng)費”中,公務(wù)車的運行、購置及維護保養(yǎng)的費用成為“三公經(jīng)費”的大頭。“十二五”期間,廣州將繼續(xù)通過自行車用油定額制度進一步規(guī)范公務(wù)車管理。加速高油耗和超標(biāo)車輛淘汰、帶頭采購低能耗車輛的措施也將推行。

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