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陜汽集團(tuán)蘭德公司成功研制出兩款純電動(dòng)重卡

作者: | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 20 日 14:57 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

在陜汽集團(tuán)公司的積極推動(dòng)和特種車事業(yè)部、德仕公司、汽車工程研究院的大力支持下,陜汽集團(tuán)蘭德公司最近成功自主開發(fā)研制出了兩款純電動(dòng)重卡:純電動(dòng)牽引車、純電動(dòng)清掃車。此兩款產(chǎn)品分別在特種車事業(yè)部和德仕公司試制成功后,隨即以純電動(dòng)、零排放為特色引起了重卡行業(yè)的廣泛關(guān)注,呈現(xiàn)出廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。

秉承節(jié)能、環(huán)保系統(tǒng)理念,純電動(dòng)可達(dá)到低碳要求。電動(dòng)模式作為一種新的綠色動(dòng)力能源,已經(jīng)成為世界各主要國(guó)家和汽車制造廠商共同的戰(zhàn)略選擇。但從整車的實(shí)用角度來(lái)考慮,客戶對(duì)純電動(dòng)重卡的續(xù)駛里程關(guān)注度最高。這次研發(fā)的兩款純電動(dòng)車可以說(shuō)匯聚了蘭德公司的各項(xiàng)技術(shù)實(shí)力。

一、底盤形式:成功開發(fā)了可靠通用化、輕量化底盤,增加續(xù)駛里程,整車性能滿足牽引車/清掃車需求。一般純電動(dòng)車所使用的動(dòng)力來(lái)源是蓄電池,電力用盡后經(jīng)由車外輸入電源給電池充電。在一定的電池容量及性能下,整車重量越大,車輛加速等情況消耗的能量越高。而對(duì)底盤的輕量化設(shè)計(jì),加大了整車的重量能量密度,增加續(xù)駛里程,相比較同功能底盤具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

二、動(dòng)力形式:結(jié)合清掃車特點(diǎn)選用了安全、節(jié)能、電壓穩(wěn)定的蓄電池。牽引車大膽選用了具有超長(zhǎng)使用壽命、寬溫度范圍、充電快速、無(wú)需人工維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)的超級(jí)電容。從而解決了了因傳統(tǒng)蓄電池單位重量?jī)?chǔ)能少、壽命低、報(bào)廢物不環(huán)保等問(wèn)題。兩種動(dòng)力能源的的不同嘗試,盡最大可能挖掘各能源的潛在性能,使得純電動(dòng)重卡形式更加多樣化,純電動(dòng)重卡技術(shù)日趨完善、成熟。

三、融入了再生制動(dòng)技術(shù),在車輛行駛過(guò)程中給電容充電,增加動(dòng)力能源蓄電量。轉(zhuǎn)動(dòng)中的車輪帶動(dòng)電機(jī),把動(dòng)能轉(zhuǎn)回電能后蓄入動(dòng)力能源,上坡時(shí)的位能也可及時(shí)的蓄回動(dòng)力能源,相比較同性能容量動(dòng)力能源,可縮短充電時(shí)間和加大續(xù)駛里程。

純電動(dòng)牽引車和清掃車的研制成功,標(biāo)志著陜汽集團(tuán)新能源專業(yè)開發(fā)團(tuán)隊(duì)已經(jīng)初步掌握了相關(guān)專用底盤、動(dòng)力電池系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù),為以后大批量產(chǎn)銷奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。

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