雷諾汽車公司首席運(yùn)營官卡洛斯-塔瓦雷斯表示，雷諾集團(tuán)已于本月初向中國提出了給予其在中國建廠許可的申請(qǐng)。雷諾集團(tuán)希望在中國與東風(fēng)汽車合作設(shè)立合資公司，雷諾并不僅僅滿足于啟用一個(gè)現(xiàn)有的工廠，而是要建造一座新工廠。同時(shí)其還表示雷諾預(yù)計(jì)要在中國推出一款電動(dòng)汽車。

隨著國家對(duì)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格，以及在新能源車型的補(bǔ)貼力度不斷加大，越來越多的車企選擇推出了零排放的純電動(dòng)車型，同時(shí)新能源汽車將成為未來的發(fā)展趨勢。目前雷諾在華銷售車型中，新能源車型還是一片空白，相比競爭對(duì)手要遜色不少，這也加快了其引入新能源汽車的速度，將要在中國推出雷諾旗下首款純電動(dòng)車型。

日產(chǎn)公司早在2003年6月就在中國與東風(fēng)汽車公司組建了合資品牌東風(fēng)日產(chǎn)，而日產(chǎn)旗下高端品牌英菲尼迪的國產(chǎn)也終于塵埃落定，計(jì)劃2014年在襄陽工廠先期投產(chǎn)兩款車型，至此日產(chǎn)旗下品牌唯有雷諾沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。相比同為法系品牌的標(biāo)致與雪鐵龍都已采用國產(chǎn)化多年，雷諾一直還是以進(jìn)口車型身份在華銷售，其也加快了推進(jìn)國產(chǎn)化的速度。雷諾將于東風(fēng)合作建立合資公司，并將在華建設(shè)新工廠。