2012年年底，東芝宣布的鋰離子充電電池“SCiB”目前已被本田電動(dòng)汽車“飛度EV”采用，東芝今年夏天向其供應(yīng)量產(chǎn)電池模組。

SCiB的負(fù)極采用了東芝自主生產(chǎn)的鈦酸鋰，具有出色的快速充電性能和長(zhǎng)壽命性能。在氣溫-30℃等嚴(yán)酷的使用條件下也不容易發(fā)生導(dǎo)致短路和劣化的鋰金屬析出現(xiàn)象，在40℃以上的高溫下電池劣化也很少。東芝介紹，該電池在廣泛的環(huán)境下能夠快速充電和放電，適用于車載用途。向容量為20Ah的SCiB單元充入80A電流時(shí)，15分鐘能達(dá)到電池容量的80％，再充3分鐘，達(dá)到95％左右，能夠快速充電，充電時(shí)間僅是普通鋰離子充電電池的一半左右?？焖俪潆姇r(shí)，發(fā)熱量也很少，可節(jié)省電池冷卻用電。另外，SCiB電池模組的完全充放電次數(shù)方面，單個(gè)電池為4000次，是普通鋰離子充電電池的2.5倍以上，有利于將來(lái)再次利用。

東芝的鋰離子充電電池“SCiB”應(yīng)用和測(cè)試情況目前尚無(wú)報(bào)告出來(lái)，本田方面也沒(méi)有公開(kāi)相關(guān)技術(shù)測(cè)試報(bào)告?；蛟S經(jīng)濟(jì)危機(jī)或技術(shù)秘密等原因，目前關(guān)于該專案進(jìn)程的外界消息很少。