據(jù)中國(guó)國(guó)資委官網(wǎng)的消息，為響應(yīng)政府公用車、公交車要率先推廣新能源汽車的號(hào)召，中國(guó)南車研制了有“陸地公務(wù)艙”之稱的純電動(dòng)中型公務(wù)車。日前，由中國(guó)南車旗下南車時(shí)代電動(dòng)申報(bào)的“純電動(dòng)中型公務(wù)車研制”項(xiàng)目入選2014年度國(guó)家科技支撐計(jì)劃，成為國(guó)家級(jí)新能源中型公務(wù)車重點(diǎn)支持項(xiàng)目。

而中國(guó)南車業(yè)務(wù)一直是以鐵路機(jī)車、客車、動(dòng)車組的設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、銷售為主的，此次卻將業(yè)務(wù)范圍拓展到了電動(dòng)汽車領(lǐng)域。

據(jù)中國(guó)南車集團(tuán)公司宣傳部部長(zhǎng)曹鋼材表示：“其實(shí)，此次已經(jīng)不是中國(guó)南車第一次涉及電動(dòng)汽車領(lǐng)域了，因?yàn)?，隸屬于南車的南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司一直在做電動(dòng)汽車的研發(fā)及應(yīng)用?！?/p>

據(jù)了解，高端中型公務(wù)車的年需求量在20萬(wàn)輛左右，市場(chǎng)總額在600億元-800億元之間，市場(chǎng)蛋糕前景誘人，但目前大都是外資品牌。

在今年兩會(huì)期間，公務(wù)車改革呼聲十分強(qiáng)烈，伴隨著各級(jí)機(jī)關(guān)“厲行勤儉節(jié)約”風(fēng)氣的貫徹落實(shí)以及國(guó)家公務(wù)車采購(gòu)標(biāo)準(zhǔn)修訂方案的出臺(tái)實(shí)施，公務(wù)車采購(gòu)自主化堅(jiān)冰正在消融。7月12日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議要求，政府公用車、公交車要率先推廣新能源汽車，并明確了到2015年我國(guó)大力推廣新能源公務(wù)車的目標(biāo)。