電動(dòng)汽車(chē)廠特斯拉（TESLA）本周遭披露，已向美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局申請(qǐng)使用“Model E”做為汽車(chē)產(chǎn)品命名，特斯拉不愿證實(shí)是否與開(kāi)發(fā)大眾化電動(dòng)汽車(chē)款有關(guān)，但執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克（Elon Musk）接受彭博專(zhuān)訪時(shí)，似乎間接證實(shí)這項(xiàng)意圖。

馬斯克表示，5年內(nèi)將推出售價(jià)約3.5萬(wàn)美元的平價(jià)電動(dòng)汽車(chē)，同時(shí)將在亞洲、歐洲等地設(shè)廠，因應(yīng)大眾化車(chē)款量產(chǎn)需求。

特斯拉今年計(jì)劃生產(chǎn)至少2.1萬(wàn)臺(tái)售價(jià)7萬(wàn)美元的Model S豪華電動(dòng)汽車(chē)，明年產(chǎn)量將加倍。盡管年產(chǎn)能上限50萬(wàn)輛的加州廠仍足以應(yīng)付，但未來(lái)隨售價(jià)僅約Model S一半的小型大眾車(chē)款加入，特斯拉必須擴(kuò)廠。

不過(guò)，對(duì)于大眾化電動(dòng)汽車(chē)上市時(shí)間，馬斯克轉(zhuǎn)趨保守，原先估計(jì)約3~4年，這次受訪則改口在5年之內(nèi)。在大眾車(chē)款問(wèn)世前，特斯拉明年底將先推出電動(dòng)休旅車(chē)Model X延續(xù)買(mǎi)氣。

由于Model S熱銷(xiāo)，特斯拉較預(yù)期更早轉(zhuǎn)虧為盈，今年來(lái)股價(jià)大漲337%，推升該公司市值達(dá)到180億美元，超越了飛雅特（FIAT）等多家汽車(chē)大廠。