據(jù)悉，美國電動車廠Tesla的一臺電動車，要使用約8,000顆的18650圓柱鋰電池芯，以全年銷售約2萬輛Tesla電動車銷售量來初估，就消耗約1.6億顆圓柱型電池芯，相對于全年約1.8億臺筆記型電腦、每臺平均消耗約4~5顆圓柱型電池芯，總共約8億顆圓柱型電池芯來說，房車型電動車對鋰電池消耗量不容小看，未來對于價格會有影響力。

據(jù)臺灣鋰電池組件廠分析，18650圓柱型電池因為應用范圍過去以傳統(tǒng)筆記型電腦為主，一臺約會使用4~5顆圓柱型電池芯。而在手機、平板、Ultrabook超薄筆電興起后，這些新產(chǎn)品幾乎采用鋰高分子（鋰聚合物）電池的設(shè)計，降低了18650圓柱型電池的使用頻率，因此也間接造成了圓柱型電池芯的價格下滑。

電池組件廠新普、順達、加百裕普遍預期，現(xiàn)在全球NB筆電銷售量下滑，市場焦點放在平板（Tablet）身上，因此，鋰高分子電池芯的消耗量成長，相對18650圓柱型電池芯消耗量相對減低，造成圓柱型電池連續(xù)兩年多來走軟。

不過，隨著采用18650圓柱型電池芯與組件的美商Tesla電動車熱賣，未來Tesla電動車的年銷售量可能由2萬輛，再增加到年銷售量達3~4萬輛，未來整體18650圓柱型電池芯市場，不僅供貨給NB筆電客戶，還有房車型的電動車市場，因此，市場認為，圓柱型電池的需求可能止跌回穩(wěn)，進而帶動報價回穩(wěn)。