據(jù)外媒消息，第三季度英國電動汽車的銷量環(huán)比增長25%，電動汽車補貼登記數(shù)量達(dá)到1149臺，創(chuàng)下2011年1月以來的最高記錄。

2011年1月，英國政府曾宣布，在隨后的14個月中，只要用戶購買一輛低碳電動汽車，即將獲得高達(dá)5000英鎊的補貼。2012年，政府決定把對電動汽車的補貼措施延長到2015年。

不久前，雷諾—日產(chǎn)公司首席執(zhí)行官卡洛斯?戈恩表示，2016年底之前，將實現(xiàn)不了150萬輛電動汽車的銷售目標(biāo)，實現(xiàn)目標(biāo)有可能是在2020年或2021年。他表示，政府對充電站建設(shè)的投入不到位，影響了電動汽車的銷售。

日產(chǎn)公司的純電動汽車“聆風(fēng)”是政府補貼計畫下第一個受益的主要車型，并避開了英國執(zhí)政聯(lián)盟預(yù)算縮減的風(fēng)潮。

聆風(fēng)由日產(chǎn)公司桑德蘭工廠生產(chǎn)，今年4月在挪威上市以后一炮打響，成為市場上最暢銷的汽車。當(dāng)然，這部分得益于挪威慷慨的電動汽車減稅政策。

但是聆風(fēng)也有不少競爭者，如通用雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)在歐洲大陸的版本Vauxhall Ampera、相對便宜的雷諾Zoe和寶馬i3。此外，還有福特?？怂沟碾妱悠嚰疤厮估暮廊A電動汽車。