國內(nèi)廢食用油管制漏洞百出，外界質(zhì)疑，這與經(jīng)濟部“柴油添加生質(zhì)柴油”政策喊卡有關(guān)，每年 2 至 3 萬噸廢食用油無處可去。為此，經(jīng)濟部次長沈榮津上午在立法院報告時指出，將重新考慮執(zhí)行柴油中添加生質(zhì)柴油政策。
?
環(huán)保署估計，臺灣一年大約產(chǎn)生 6 萬到 9 萬公噸的廢食用油，當中約有 3 分之 1 轉(zhuǎn)做生質(zhì)柴油，但柴油車業(yè)者反映，使用生質(zhì)柴油，容易造成油路堵塞，為了顧及車輛安全，經(jīng)濟部能源局 2014 年 5 月取消柴油當中必須混摻生質(zhì)柴油的規(guī)定。
?
沈榮津表示，生質(zhì)柴油屬于可再生能源，為國際上積極推動的潔凈能源，能源局已邀請專家研究，希望在 2015 年底前能找出造成油路堵塞原因，如問題解決，柴油添加生質(zhì)柴油的政策就會重新上路。
?