據(jù)稱(chēng)，東風(fēng)汽車(chē)將在旗下東風(fēng)乘用車(chē)公司擴(kuò)建一處生產(chǎn)基地，用于新能源汽車(chē)制造。

實(shí)際上，東風(fēng)的新能源乘用車(chē)產(chǎn)能暫時(shí)并不存在缺口。目前，東風(fēng)乘用車(chē)武漢生產(chǎn)基地的年產(chǎn)能為16萬(wàn)輛，東風(fēng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量?jī)H為10萬(wàn)輛。此外，東風(fēng)乘用車(chē)在常州也建有生產(chǎn)基地，可用于新能源汽車(chē)生產(chǎn)。

對(duì)此，一位接近東風(fēng)公司的知情人士表示，東風(fēng)規(guī)劃的新能源汽車(chē)生產(chǎn)基地，可能將被用于新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)。

仍按“舊”規(guī)劃發(fā)展產(chǎn)品

實(shí)際上，東風(fēng)很早以前就開(kāi)始電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)。其內(nèi)部資料顯示，東風(fēng)在“九五”規(guī)劃期間就開(kāi)始電動(dòng)車(chē)技術(shù)研發(fā)，2010年設(shè)立了9個(gè)整車(chē)項(xiàng)目平臺(tái)，包括混合動(dòng)力和純電動(dòng)，涉及乘用車(chē)和商用車(chē)。

據(jù)了解，主營(yíng)商用車(chē)業(yè)務(wù)的東風(fēng)股份2015年新能源商用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到5191輛，同比增長(zhǎng)25倍。此外在商用車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)還推出了純電動(dòng)客車(chē)、物流車(chē)等產(chǎn)品，在主流市場(chǎng)均有布局。

然而，與上汽、北汽等已推出多款新能源乘用車(chē)相比，東風(fēng)在這一領(lǐng)域的反應(yīng)略顯滯后。

2015年被視作新能源汽車(chē)發(fā)展元年，銷(xiāo)量開(kāi)始成倍增長(zhǎng)，各品牌相繼加入這一領(lǐng)域，然而，東風(fēng)依然在按照多年前制定的既定產(chǎn)品路線發(fā)展。

據(jù)了解，目前東風(fēng)自主品牌的新能源乘用車(chē)僅有E30、E30L、A60EV三款車(chē)型。