據(jù)外媒消息，大眾汽車(chē)計(jì)劃投資100億歐元新建一座電池工廠，意欲轉(zhuǎn)型為一家領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商，從而使其可以自己掌控電動(dòng)汽車(chē)的命運(yùn)，而不是單純依賴(lài)于亞洲的電池廠商。

在大眾汽車(chē)6月22日召開(kāi)年度股東大會(huì)以前，該公司的一個(gè)非執(zhí)行理事會(huì)將對(duì)首席執(zhí)行官馬蒂亞斯?穆勒（Matthias Müller）及其下屬一個(gè)團(tuán)隊(duì)提出的計(jì)劃進(jìn)行考慮。根據(jù)《商報(bào)》稱(chēng)，這項(xiàng)計(jì)劃的規(guī)模將需要足夠大到可以支援一個(gè)目標(biāo)，即在未來(lái)十年時(shí)間里將純電動(dòng)汽車(chē)（PEV）的銷(xiāo)售量提高至100萬(wàn)輛。

從投資額來(lái)看，大眾汽車(chē)計(jì)劃建設(shè)的這座工廠類(lèi)似于特斯拉汽車(chē)的“超級(jí)工廠”（Gigafactry），而該公司所需電池的規(guī)模也意味著這將是一座龐大的工廠，但大眾汽車(chē)尚未透露更多細(xì)節(jié)。

據(jù)稱(chēng)，大眾汽車(chē)的董事會(huì)很可能將會(huì)批準(zhǔn)這項(xiàng)計(jì)劃，而身為該公司大股東之一的德國(guó)下薩克森州（Lower Saxony）也將支持該計(jì)劃。