據(jù)研究人員稱，最新的鋰金屬電池提供的電量將是目前智慧手機(jī)、無(wú)人機(jī)和電動(dòng)汽車電量的兩倍，續(xù)航時(shí)間也將比現(xiàn)在翻上一番。該電池的研發(fā)者、麻省理工學(xué)院分立出來(lái)的SolidEnergy Systems計(jì)劃于2017年初將這款電池安裝到智慧手機(jī)和可穿戴設(shè)備上，并在2018年之前延伸至電動(dòng)汽車領(lǐng)域。而到了今年11月，這款電池就可以在無(wú)人機(jī)上使用了。
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一般的電池均使用石墨作為陽(yáng)極材料，但這款新電池則改用了高能鋰金屬薄膜，其中含有的離子數(shù)量更多，因此提供的電量也更多。通常來(lái)說(shuō)，鋰金屬電池工作時(shí)間較短、也較為不穩(wěn)定，但研究人員對(duì)其進(jìn)行了改良，將它變成了可充電式電池，使用起來(lái)也更為安全。
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SolidEnergy電池的體積只有iPhone 6的一半，電量卻高達(dá)2.0安培小時(shí)。SolidEnergy研發(fā)團(tuán)隊(duì)使用極薄的鋰金屬薄膜作為電池陽(yáng)極，厚度只有傳統(tǒng)鋰金屬陽(yáng)極的五分之一，比傳統(tǒng)的石墨、碳、硅陽(yáng)極更是薄了幾倍、也輕了幾倍，這樣一來(lái)，電池的體積就縮小了一半。研究人員還研發(fā)了一種固體和液體混合的電解液，不需要加熱就能達(dá)到效果。
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2015年10月，SolidEnergy首次發(fā)布了可充電式鋰金屬手機(jī)電池，獲得了超過(guò)1200萬(wàn)美元的投資。如果該技術(shù)確實(shí)可行的話，它將面臨著廣大的發(fā)展前景。
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文章來(lái)源：新浪科技