日本汽車廠商N(yùn)issan 宣布，該公司歐洲的首次無(wú)人駕駛汽車測(cè)試將在倫敦進(jìn)行，2017 年下半年有望在歐洲市場(chǎng)推出配置半自動(dòng)駕駛的SUV，這一車款已經(jīng)在日本市場(chǎng)上市。

Nissan 對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)的研發(fā)非常重視，同時(shí)在應(yīng)用方面表現(xiàn)得非常謹(jǐn)慎。此次在倫敦進(jìn)行測(cè)試的無(wú)人駕駛車采用的技術(shù)短期內(nèi)不會(huì)應(yīng)用在量產(chǎn)車上，測(cè)試的將是一輛LEAF 電動(dòng)車，配置了雷達(dá)、鐳射和鏡頭，預(yù)期在2020 年會(huì)應(yīng)用到量產(chǎn)車上。Nissan 會(huì)邀請(qǐng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和政府工作人員來(lái)體驗(yàn)無(wú)人駕駛車，測(cè)試的過(guò)程中車內(nèi)會(huì)安排司機(jī)監(jiān)控，以避免意外狀況的發(fā)生，測(cè)試不會(huì)向大眾開放。

Nissan 并不是第一家在英國(guó)進(jìn)行無(wú)人駕駛公共道路測(cè)試的公司，Volvo 將在英國(guó)的公共道路上進(jìn)行100 臺(tái)無(wú)人駕駛汽車的測(cè)試。

汽車廠商認(rèn)為無(wú)人駕駛技術(shù)能夠有效地提升乘車的安全性，減少車禍的死亡率，但這一技術(shù)的推廣仍面臨許多挑戰(zhàn)，公眾對(duì)于無(wú)人駕駛技術(shù)存在諸多質(zhì)疑。

據(jù)倫敦經(jīng)濟(jì)學(xué)院最新報(bào)告顯示，大約有55% 的英國(guó)司機(jī)表示在無(wú)人駕駛汽車中非常不自在，83% 的司機(jī)更擔(dān)心無(wú)人駕駛汽車發(fā)生故障，85% 的司機(jī)認(rèn)為無(wú)人駕駛系統(tǒng)無(wú)法跟人互動(dòng)。

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