一直以來，電動車無線充電技術(shù)就是各方研究努力的方向；最近中興大學(xué)電機(jī)工程學(xué)系的團(tuán)隊開發(fā)了一個可以讓電動車無線充電的新系統(tǒng)，除此之外，還可以在傳輸?shù)倪^程中進(jìn)行資料的雙向傳輸。
由中興大學(xué)電機(jī)工程學(xué)系的講座教授林俊良和博士候選人黃志誠帶領(lǐng)的團(tuán)隊，成功研發(fā)出一套可行性高、價格也相對低廉的電動車無線充電系統(tǒng)，且在電動車充電時還能雙向傳輸數(shù)碼資訊，例如：汽車車牌、電池電量、緊急命令等。
資料借由磁場傳輸，不如傳統(tǒng)無線通訊設(shè)備（如：Wi-Fi、藍(lán)芽、Zigbee）需要配對和設(shè)定，因此相對簡單。電動車充電時亦不受電磁波干擾，多輛車子同時充電也無互相干擾的顧慮。電流過載時自動在8 秒內(nèi)斷電并提出警訊，多余的電力則會回饋給充電站。此設(shè)計不僅延長了電池壽命，也不會浪費(fèi)電力。
林俊良表示，此項非接觸充電系統(tǒng)可應(yīng)用于集合型住宅大樓的微型電網(wǎng)，充電的多余電力可以回饋給社區(qū)，將來可望朝商業(yè)化發(fā)展。此創(chuàng)作已通過四項專利、2016 年臺灣創(chuàng)新發(fā)明大賽鉑金獎、2016 年東元
