特斯拉9.73億拿下上海臨港工業(yè)用地
10月17日,特斯拉(上海)有限公司以9.73億元拿下上海臨港裝備產(chǎn)業(yè)區(qū)Q01-05地塊864885平方米(合計1297.32畝)工業(yè)用地,并與上海市規(guī)劃和國土資源管理局正式簽訂土地出讓合同,特斯拉上海超級工廠在臨港地區(qū)實(shí)質(zhì)落地。
事實(shí)上,早在7月10日,特斯拉就就與上海市政府簽署合作備忘錄,確認(rèn)將在上海獨(dú)資90億美元建年產(chǎn)50萬輛純電動汽車;而在一個月前(9月初),特斯拉(上海)有限公司的注冊資本從原本的1億元增至46.7億元,在資金上為上海工廠的建設(shè)提供了保障。
資金與土地均已就位,特斯拉的國產(chǎn)化之旅將再無障礙。按照規(guī)劃,特斯拉上海工廠將在2020年開始量產(chǎn),并逐漸形成年產(chǎn)50萬輛新能源汽車的生產(chǎn)規(guī)模。
李總理拿下荷蘭鋰電超級工程
荷蘭當(dāng)?shù)貢r間10月16日中午,李克強(qiáng)總理與荷蘭首相呂特共同見證下,荷蘭電池制造企業(yè)沃克斯公司與中國簽署了合作協(xié)議,決定向中國投資18.5億美元,在長江三角洲地區(qū)設(shè)立新能源鋰電池超級工程項目并設(shè)立中國研發(fā)基地。
據(jù)悉,投資的工廠將于2021年投產(chǎn),年產(chǎn)量8.0Gwh,可為16萬輛電動汽車提供電池。英國路透社稱,這是該企業(yè)在中國投資的第二家工廠。
東芝斥資162億日元將在橫濱建設(shè)鋰電池工廠
據(jù)報道,東芝計劃斥資162億日元在橫濱建鋰電池工廠,該工廠將于2020年10月開始運(yùn)營。
東芝2018財報顯示,今年4-6月,東芝凈銷售額達(dá)8423億日元,實(shí)現(xiàn)凈利潤1.02萬億日元(約合91.6億美元),同比增長120.7%,創(chuàng)下歷史紀(jì)錄,去年同期為503.3億日元,原因是該公司通過出售全球第二大NAND芯片業(yè)務(wù)給貝恩資本領(lǐng)導(dǎo)的財團(tuán),獲利9660億日元。
國內(nèi)首個鈉鹽電池即將在超威量產(chǎn)
10月9日,位于浙江省長興縣國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的浙江綠明能源有限公司內(nèi),來自美國通用電氣公司的技術(shù)人員正和超威鈉鹽電池項目組技術(shù)人員安裝調(diào)試設(shè)備。據(jù)悉,隨著生產(chǎn)設(shè)備的陸續(xù)進(jìn)廠安裝調(diào)試,標(biāo)志著我國首個鈉鹽電池項目產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快,首只鈉鹽電池有望年內(nèi)下線。
據(jù)了解,超威鈉鹽電池項目共分兩期建設(shè),計劃建成500MWh的產(chǎn)能。在產(chǎn)品運(yùn)用方面,超威第一代鈉鹽電池產(chǎn)品主要運(yùn)用在電網(wǎng)儲能、通訊基站及動力電源領(lǐng)域,借助鈉鹽電池的應(yīng)用優(yōu)勢,為解決當(dāng)前綠色能源發(fā)展中存在的因儲能能力不足導(dǎo)致的棄風(fēng)、棄光、棄谷電問題提供有效的解決途徑。未來的第二代、第三代鈉鹽電池,將計劃為新一代高能效汽車、火車機(jī)車和礦用車輛、船舶等領(lǐng)域的大型混合動力或純電動交通工具提供儲能。
比亞迪:青海24Gwh三元電池擴(kuò)產(chǎn)項目預(yù)計明年底全部達(dá)產(chǎn)
比亞迪近日在接收機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,截止2017年底,比亞迪動力電池總產(chǎn)能為16Gwh,其中10Gwh是磷酸鐵鋰電池,6Gwh是三元電池。今年在青海還會擴(kuò)產(chǎn)24Gwh三元電池的產(chǎn)能,分兩期完成,今年6月已經(jīng)開始投產(chǎn),預(yù)計明年底可以全部達(dá)產(chǎn)。
此外,比亞迪表示,東風(fēng)已經(jīng)是公司動力電池的客戶,之前已和長安簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議,目前在談的客戶中包含了國內(nèi)客戶和海外客戶。
天臣控股南京溧水買地開發(fā)鋰離子動力電池業(yè)務(wù)
10月18日早上,天臣控股公布公告稱,10月16日,公司之間接非全資附屬公司天臣新能源有限公司,以代價人民幣5491萬元中標(biāo),收購位于溧水區(qū)的地塊I的土地使用權(quán),該地塊I擬用于開發(fā)為鋰離子動力電池業(yè)務(wù)的生產(chǎn)及研究設(shè)施。完成收購地塊I后,該公司之間接非全資附屬公司南京容州文化產(chǎn)業(yè)投資有限公司以6.5億元,取位于溧水區(qū)之地塊II的土地使用權(quán)之要求,地塊II擬用于開發(fā)住宅及商業(yè)綜合社區(qū),當(dāng)中住宅單位將計劃售予該集團(tuán)于生產(chǎn)及研究設(shè)施工作之員工。
布朗大學(xué)研究人員研發(fā)新型燃料電池催化劑 或?qū)⒋蠓档腿剂想姵爻杀?/strong>
據(jù)外媒報道,美國Brown University的研究人員研發(fā)出來一種合金催化劑,既能減少鉑金屬的使用,又能在燃料電池測試中使燃料電池保持良好狀態(tài)。據(jù)測試結(jié)果顯示,研究人員的催化劑由鉑合金與鈷合金納米粒子制成,在活動性和耐久性方面均超過了美國能源部(DOE)制定的2020年的目標(biāo)。
該研究的第一作者Junrui Li表示,合金催化劑的耐久性是燃料電池領(lǐng)域的一個大問題,已經(jīng)有證據(jù)表明,合金最初的表現(xiàn)優(yōu)于純鉑,但是在燃料電池內(nèi)部,催化劑中的非貴金屬部分會氧化并且浸出得非???。
為了解決浸出問題,Li與其同事研發(fā)了具有特殊結(jié)構(gòu)的合金納米粒子。該粒子具純鉑外殼,中心由鉑和鈷原子堆疊而成。布朗大學(xué)化學(xué)教授Shouheng Sun表示,此種分層的核心結(jié)構(gòu)是催化劑具活動性和耐久性的關(guān)鍵。