2019款日產(chǎn)Leaf配置V2G電動(dòng)汽車儲能技術(shù) 有助于調(diào)節(jié)電網(wǎng)用電平衡
日前，據(jù)外媒報(bào)道，2019款日產(chǎn)Leaf的車輛到電網(wǎng)技術(shù)（V2G）獲得了澳大利亞頒發(fā)的“綠色創(chuàng)新（Green Innovation）”獎(jiǎng)項(xiàng)，成為了澳大利亞最受歡迎的電動(dòng)車型。該款車型首次配置車輛到電網(wǎng)技術(shù)，用戶可以利用其車輛來平衡其家中用電，有助于調(diào)節(jié)電網(wǎng)的用電平衡。
日產(chǎn)Leaf搭載的V2G電量共享技術(shù)具有平衡電網(wǎng)用電的供需平衡（用電平衡）。用戶可使用“Leaf-to-Home”雙向充電系統(tǒng)，將車載鋰電池用作便攜式儲能系統(tǒng)，非用電高峰等時(shí)段為車輛充電，在用電需求較高的時(shí)段，將電動(dòng)車的多余電量輸入至家用或商業(yè)電網(wǎng)。
冀北風(fēng)光儲輸儲能電站可實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷聯(lián)合發(fā)電 平滑波動(dòng)”和“削峰填谷”模式靈活切換
11月21日，冀北壩上地區(qū)傳來喜訊，截至當(dāng)日，國家風(fēng)光儲輸示范電站2018年累計(jì)發(fā)電量突破10億千瓦時(shí)，較2017年同期增發(fā)350萬千瓦時(shí)。
今年以來，國網(wǎng)冀北電力有限公司結(jié)合示范電站實(shí)際，全面落實(shí)各項(xiàng)管控措施，著力強(qiáng)化風(fēng)電場、光伏電站、儲能電站及智能變電站風(fēng)險(xiǎn)管控，做實(shí)做細(xì)電站設(shè)備運(yùn)維和運(yùn)行監(jiān)盤，通過針對性實(shí)施難點(diǎn)、重點(diǎn)攻關(guān)，目前已累計(jì)消除發(fā)、變、配電設(shè)備故障近600項(xiàng)，諸多首臺首套設(shè)備存在問題得到根本治理，示范工程規(guī)?；?、融合化效應(yīng)大幅提升，為順利實(shí)現(xiàn)年度發(fā)電任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
我國首次開展儲能電站并網(wǎng)性能測試工作
11月13日至23日，中國電科院國家能源太陽能發(fā)電研發(fā)（實(shí)驗(yàn)）中心（以下簡稱太陽能中心）聯(lián)合廣東電網(wǎng)公司電力科學(xué)研究院對廣東粵電云河發(fā)電有限公司云浮發(fā)電廠9MW儲能電站開展了我國首次儲能電站并網(wǎng)性能測試工作，此次測試依據(jù)國標(biāo)GB/T 36547-2018《電化學(xué)儲能系統(tǒng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)定》開展，測試內(nèi)容包括：低電壓穿越、高電壓穿越、電網(wǎng)適應(yīng)性、電能質(zhì)量、充放電轉(zhuǎn)換、功率控制等項(xiàng)目。
該儲能電站中所用科陸新能儲能變流器已在太陽能中心實(shí)驗(yàn)室通過國標(biāo)GB/T34120-2017型式試驗(yàn)，其變流器效率、電能質(zhì)量、電流紋波、電壓紋波、電網(wǎng)適應(yīng)性、故障穿越、充放電切換、并離網(wǎng)切換、動(dòng)態(tài)電壓瞬變等性能指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求，并獲得中電賽普國內(nèi)首張儲能變流器產(chǎn)品認(rèn)證證書。
中國能建江蘇院再次中標(biāo)國網(wǎng)三項(xiàng)儲能電站項(xiàng)目
11月16日，平高集團(tuán)2018-2019年儲能項(xiàng)目設(shè)計(jì)服務(wù)（第一批）評審結(jié)果公示，中國能建規(guī)劃設(shè)計(jì)集團(tuán)江蘇院中標(biāo)平高集團(tuán)江蘇南京、鹽城地區(qū)共3個(gè)儲能電站項(xiàng)目，這是該院繼中標(biāo)許繼集團(tuán)鎮(zhèn)江儲能電站后，在電化學(xué)儲能電站勘察設(shè)計(jì)市場上的又一收獲。
該項(xiàng)目系國家電網(wǎng)公司2018年新一批系統(tǒng)側(cè)儲能電站項(xiàng)目，涵蓋鹽城慶生渡儲能電站、鹽城西團(tuán)儲能電站和南京江北儲能站。其中，鹽城慶生渡儲能電站規(guī)劃建設(shè)規(guī)模27.72兆瓦、48.4兆瓦時(shí)，利用退役35千伏西團(tuán)變站址建設(shè)；鹽城西團(tuán)儲能電站規(guī)劃建設(shè)規(guī)模27.72兆瓦、48.4兆瓦時(shí)，利用退役35千伏西團(tuán)變站址建設(shè)；江北儲能電站規(guī)劃建設(shè)規(guī)模35.28兆瓦、61.6兆瓦時(shí)，位于南京市江北新區(qū)，占地面積約為68.5畝。
平高集團(tuán)2018-2019第一批儲能項(xiàng)目電池管理系統(tǒng)裝置及集成招標(biāo)
平高集團(tuán)儲能科技有限公司2018-2019第一批儲能項(xiàng)目——電池管理系統(tǒng)裝置及集成開始招標(biāo)，共需采購52套設(shè)備，該招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)、不接受代理投標(biāo)、不接受代理商投標(biāo)，投標(biāo)人須提供2015年以來至少一份10MWh以上儲能系統(tǒng)集成相關(guān)類似業(yè)績。
項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
項(xiàng)目名稱：平高集團(tuán)儲能科技有限公司2018-2019第一批儲能項(xiàng)目(電池管理系統(tǒng)裝置及集成)
招標(biāo)編號：PGJC-CD-W-2018-11-03
資金來源：自籌資金，已落實(shí)。
招標(biāo)范圍：電池管理系統(tǒng)裝置及集成-52套。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：滿足招標(biāo)文件要求并達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)保期：4年。
瑞士能源庫公司創(chuàng)新推出重力儲能技術(shù) 首套系統(tǒng)將在2019年印度部署
瑞士的能源庫公司（EnergyVault）有了異曲同工的想法，他們推出了創(chuàng)新的電網(wǎng)級儲能系統(tǒng)——重力反饋電池，將勢能儲存在巨大的混凝土砌塊塔中，需要時(shí)將砌塊放下，發(fā)電釋放能量。
眾多混凝土塊壘成了摩天大樓般的塔。現(xiàn)在是電力充裕的時(shí)段，也就是儲能階段，一架六臂起重機(jī)將積木一塊塊從地上抬起，往塔的高處堆放。堆放顯然是有規(guī)律的，大吊車也顯然深諳其道，有條不紊地自主操作。在基地上形成的塔逐漸升高變大，勢能被儲存在其中。
需要這個(gè)系統(tǒng)釋放能量時(shí)，讓起重機(jī)抓起適量的混凝土塊，放回地面，砌塊下降時(shí)的動(dòng)能就會(huì)轉(zhuǎn)換成電能以供利用。奇妙的是，看起來大而笨重的起重機(jī)，可以在2.9秒內(nèi)讓系統(tǒng)發(fā)出電力。有專門的算法來校準(zhǔn)和控制儲能/放電循環(huán)，系統(tǒng)的能量往返綜合效率可以高達(dá)約90%。
