據(jù)外媒報(bào)道，本田研究所科學(xué)家正與加州理工學(xué)院和美國宇航局噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室（JPL）的研究人員合作研發(fā)一種新型電池化學(xué)物，克服目前氟離子電池（FIB）技術(shù)的溫度限制，可比現(xiàn)有電池中采用的材料能量密度更高、更環(huán)保。

氟離子電池能量密度是目前鋰電池的十倍。與鋰離子電池不同，氟離子電池不會(huì)因過熱而造成安全風(fēng)險(xiǎn)，而且獲得氟離子電池原料所產(chǎn)生的環(huán)境影響遠(yuǎn)小于提取鋰和鈷造成的環(huán)境影響。但是，氟離子電池受溫度要求的限制，需要在150攝氏度以上的高溫下工作，才能使電解質(zhì)具導(dǎo)電性。

為了解決氟離子電池的局限性，研究人員利用溶解在有機(jī)氟化醚溶劑中的干燥的四烷基銨氟化物鹽開發(fā)出了此種電解質(zhì)，當(dāng)與具有銅、鑭和氟的核殼納米結(jié)構(gòu)的復(fù)合陰極配對使用時(shí)，研究人員證明了室溫下可逆的電化學(xué)循環(huán)。最終使氟離子電池能夠在室溫下工作。