近日，10輛配載微宏快充電池的海格純電動公交于韓國首爾市正式交付。

據(jù)了解，本批車輛的運營路線是從道遠公交場站到首爾大學(xué)站，總里程約52公里，運行一趟需要4個多小時，每天凌晨4點發(fā)車到晚上12點結(jié)束，運行時間近19個小時。車輛配載的微宏快充電池為201.4kWh，采用充電樁方式快速充電，每天補電4-5次即可滿足全天車輛動力及開放空調(diào)的運營需要。

現(xiàn)今，霧霾對韓國民眾的生活造成了巨大影響。據(jù)2016年美國耶魯大學(xué)、哥倫比亞大學(xué)研究小組共同發(fā)布的《2016年環(huán)境績效指數(shù)報告》，韓國的空氣質(zhì)量在180個調(diào)查對象國中名列第173位，首爾的空氣質(zhì)量一度僅次于印度新德里，成為全球空氣質(zhì)量倒數(shù)第二的首都。

權(quán)威機構(gòu)檢測顯示，韓國首爾市霧霾構(gòu)成和世界其他城市類似，車輛排放物占很大比例，首爾市批量運營純電動公交，則是應(yīng)對霧霾天的有力舉措。本次微宏動力純電動公交批量運營，每年可減少大量碳氧化物和氮氧化物的排放，成為首爾市應(yīng)對霧霾天的有力支援。

此外，為了緩解污染問題，韓國政府設(shè)立5萬億“安全環(huán)境投資基金”，將用于與環(huán)境有關(guān)的項目，用于防止空氣污染和減少溫室氣體排放，其中3萬億韓元將被用于促進電動汽車發(fā)展。此外，對于購買天然氣公交車及環(huán)保車的消費者，韓國政府將給予稅收優(yōu)惠，并提供一定的現(xiàn)金補貼。