寧德時(shí)代在德國(guó)的動(dòng)力電池產(chǎn)能將進(jìn)一步擴(kuò)大。

據(jù)德媒報(bào)道，中國(guó)寧德時(shí)代歐洲區(qū)總裁馬蒂亞斯-岑特格拉夫近日宣布，寧德時(shí)代將在德國(guó)埃爾福特建造世界上最大的動(dòng)力電池工廠(chǎng)。

與寧德時(shí)代在2018年夏天時(shí)制定的計(jì)劃相比，最新的工廠(chǎng)生產(chǎn)能力計(jì)劃是原本計(jì)劃的七倍多（當(dāng)時(shí)該工廠(chǎng)的生產(chǎn)能力計(jì)劃是14GWh）。該廠(chǎng)建成后將超過(guò)特斯拉現(xiàn)有的生產(chǎn)規(guī)模：特斯拉目前的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力為20GWh。按照最近制定的建廠(chǎng)計(jì)劃，該電池工廠(chǎng)占地82公頃，寧德時(shí)代將投資約2.4億歐元。預(yù)計(jì)該工廠(chǎng)生產(chǎn)能力達(dá)到100吉瓦時(shí)的時(shí)候，每天將有93個(gè)集裝箱出廠(chǎng)。

對(duì)于寧德時(shí)代擴(kuò)大建廠(chǎng)計(jì)劃的緣由，德媒認(rèn)為是因?yàn)閷幍聲r(shí)代訂單量在不斷增加：繼寧德時(shí)代2018年7月與寶馬簽訂第一個(gè)訂單之后，寧德時(shí)代又相繼獲得戴姆勒、法國(guó)PSA集團(tuán)、沃爾沃和捷豹路虎等整車(chē)企業(yè)的訂單。其次，寧德時(shí)代也希望通過(guò)擴(kuò)大電池生產(chǎn)能力鞏固在歐洲市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。