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倒計時80天,2019年國內(nèi)光伏裝機(jī)能達(dá)預(yù)期?

作者: | 發(fā)布日期: 2019 年 10 月 14 日 9:45 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

根據(jù)國家能源局公布的數(shù)據(jù),2019年上半年我國光伏新增裝機(jī)規(guī)模為11.4GW,行業(yè)將國內(nèi)市場寄希望于下半年的競價項目和部分平價項目帶來的需求爆發(fā),然而隨著三季度的結(jié)束,預(yù)期中的火爆需求仍遲遲未出現(xiàn)。根據(jù)中電聯(lián)最新發(fā)布的數(shù)據(jù),2019年1-8月份新增光伏裝機(jī)為14.95GW,比上年同期的33.03GW同比大幅下降54.7%。

2019年國內(nèi)光伏新增裝機(jī)主要包括競價項目(23GW)、平價項目(承諾2019年并網(wǎng)的約4.5GW)、技術(shù)領(lǐng)跑基地(1.5GW)、戶用(考慮到緩沖期,以4GW核算)、“十三五”第二批光伏扶貧項目(1.67GW)以及部分存量項目。

此外,還有部分自發(fā)自用工商業(yè)分布式項目,盡管數(shù)量不少,但單體規(guī)模較小;而1.5GW領(lǐng)跑者獎勵指標(biāo)和青海3GW特高壓基地配套電源項目的并網(wǎng)時間節(jié)點(diǎn)也在明年。從類型來看,競價/平價項目能否建成并網(wǎng)仍是影響今年新增裝機(jī)的關(guān)鍵。

倒計時80天:競價/平價均不如預(yù)期

從目前國內(nèi)項目進(jìn)展情況來看,2019年新增的競價/平價項目落地情況并不樂觀。據(jù)華北某設(shè)計院資深人士介紹,相較去年而言,今年下半年所接手的項目工程明顯有所減少。

據(jù)該人士介紹,目前國內(nèi)平價項目真正開始啟動的仍比較少,大多項目業(yè)主并不著急,“一是部分項目在申報時資料未完全落實(shí),土地、接入等情況仍需進(jìn)一步落實(shí);二是有一些業(yè)主仍在觀望,等待組件降價,因為即使最近單晶組件報價已經(jīng)來到1.75元/瓦左右,對于平價項目來說還是存在一定困難,部分項目收益率仍算不過來賬,平價項目沒有足夠的動力開工?!?/p>

事實(shí)上,盡管在首批平價項目申報中,國家能源局文件明確要求注明并網(wǎng)時間,但因沒有對于延遲并網(wǎng)的監(jiān)管措施,部分投資業(yè)主仍在等待建設(shè)成本可以再降一些。

而競價項目方面,一方面,雖然光伏電站的建設(shè)周期較短,但一個項目從開發(fā)、土地、電網(wǎng)到建設(shè)并網(wǎng)的過程往往需要一年的時間,7月份明確競價名單的時間安排,大部分項目在年底前并網(wǎng)的壓力非常大;另一方面,在競價項目中有一小部分項目是計劃進(jìn)入補(bǔ)貼名單之后出售或者需要投資商兜底建設(shè)的,但在今年的形勢之下,實(shí)力雄厚的投資企業(yè)相應(yīng)提升了競價項目的收購標(biāo)準(zhǔn)。曾有業(yè)主表示,單體規(guī)模大于50MW的競價項目才考慮收購。那么,這部分找不到“買家”的項目基本很難在年底前完成并網(wǎng)。

事實(shí)上,目前來看,不同項目的進(jìn)度差別非常大,這與項目的前期準(zhǔn)備、企業(yè)投資實(shí)力等息息相關(guān)。

上述人士告訴光伏們,其所在的設(shè)計院目前已接手的競價項目規(guī)模約1.4GW,這一部分年底前應(yīng)該可以實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)。“但是仍有部分項目由于土地、手續(xù)等原因現(xiàn)在還未開工,如果現(xiàn)階段才開始進(jìn)入設(shè)計階段,那么基本上年底是無法實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)了。目前河北、山東等地的競價項目基本都還沒太開始啟動,不過競價項目中的‘大戶’國家電投和陽光電源的項目進(jìn)展目前是比較順利的?!?/p>

光伏們了解到,晶科電力的競價項目推進(jìn)也比較順利,基本可以按時完成并網(wǎng),“在參與競價之前,我們就啟動了項目的前期準(zhǔn)備工作”,晶科電力相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

產(chǎn)品端:組件價格持續(xù)下滑,10月成關(guān)鍵

行業(yè)期待的國內(nèi)新增裝機(jī)需求“高峰期”一再延后,也直接體現(xiàn)到了供應(yīng)鏈產(chǎn)品的價格上。從9月份的招投標(biāo)情況來看,組件報價持續(xù)走低。目前單晶PERC組件主流價格已來到每瓦1.78-1.86元人民幣,說明國內(nèi)需求尚未明顯回溫,且仍有不少組件廠第四季度訂單未飽滿,使得短期內(nèi)價格依然偏弱看待。

正泰新能源銷售副總裁黃海燕同樣認(rèn)為接下來10月份的市場需求將成為關(guān)鍵點(diǎn),“目前國內(nèi)需求相對比較疲軟,并不如預(yù)期中火熱,現(xiàn)在主要看十月份的需求能否有所提升,若四季度安裝量起來的話,四季度的價格可能會有一點(diǎn)點(diǎn)回升,但目前看來市場需求遠(yuǎn)比預(yù)期要差。”

總的來說,國內(nèi)實(shí)際裝機(jī)需求或許難以達(dá)到行業(yè)預(yù)期,供應(yīng)鏈的價格和利潤承壓也成為制造企業(yè)不得不面對的事實(shí)。一線大廠憑借海外市場份額或可彌補(bǔ)國內(nèi)出貨的不足,但對于二三線企業(yè)而言,將面臨更加嚴(yán)峻的生存考驗。

來源:光伏們

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