企業(yè)動(dòng)態(tài)

格林美：已與160多家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動(dòng)力電池回收處理協(xié)議

11月12日，格林美在回答投資者提問時(shí)表示，格林美目前正在打造“電池回收—原料再造—材料再造—電池包再造—新能源汽車服務(wù)”新能源全生命周期價(jià)值鏈，通過構(gòu)建“1+N”廢舊電池回收利用網(wǎng)絡(luò)，以及“溝河江?！比珖曰厥绽皿w系，現(xiàn)已與160多家車企、電池企業(yè)簽訂了車用動(dòng)力電池回收處理協(xié)議。

特斯拉Gigafactory 4將定址德國柏林

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月12日，馬斯克正式公布了特斯拉歐洲超級(jí)工廠Gigafactory 4的相關(guān)信息，德國柏林成為了最后贏家。

據(jù)悉，新工廠將位于新柏林機(jī)場附近，主要職能包含電池生產(chǎn)和整車生產(chǎn)。此外，馬斯克表示，還有特斯拉還計(jì)劃在柏林設(shè)立設(shè)計(jì)和研發(fā)中心。目前，特斯拉已經(jīng)放出職位開始為新工廠招聘。

力拓意外發(fā)現(xiàn)豐富碳酸鋰資源

近日，力拓在其最近發(fā)布的一份聲明中表示，公司在美國礦產(chǎn)地Boron進(jìn)行掘金工作時(shí)，意外發(fā)現(xiàn)了豐富的碳酸鋰資源。據(jù)了解，Boron礦產(chǎn)地位于美國加州，區(qū)域礦產(chǎn)資源超過80種。

沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心電池實(shí)驗(yàn)室落戶上海

11月7日，沃爾沃汽車亞太區(qū)研發(fā)中心電池實(shí)驗(yàn)室在上海嘉定正式揭幕。

這是沃爾沃瑞典哥德堡總部之外的首座電池實(shí)驗(yàn)室。新的亞太區(qū)電池實(shí)驗(yàn)室啟用后將專注于插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車電池的開發(fā)和驗(yàn)證，使沃爾沃汽車在中國具備基于本土及全球標(biāo)準(zhǔn)的電池開發(fā)測試能力，確保電氣化車型的安全、穩(wěn)定性、續(xù)航里程等各種關(guān)鍵性能。

LG化學(xué)將擴(kuò)大波蘭電池工廠

近日，歐洲復(fù)興開發(fā)銀行發(fā)布聲明稱將提供2．5億歐元貸款，用于擴(kuò)大LG Chem在波蘭的電動(dòng)汽車超級(jí)電池工廠。

華友鈷業(yè)8億全資控股華友衢州

華友鈷業(yè)公告顯示，公司擬向信達(dá)新能以發(fā)行股份的方式，購買其持有華友衢州15.68%股權(quán)，交易價(jià)格8.05億元。交易完成后，華友鈷業(yè)將持華友衢州100%股權(quán)。本次交易完成后，華友衢州將成為公司的全資子公司，歸屬于上市公司股東的凈利潤將進(jìn)一步增加。

寒銳鈷業(yè)：擬定增募資不超19.01億元投建項(xiàng)目

寒銳鈷業(yè)11月13日晚間公告，擬定增募資不超19.01億元，將用于“10000噸/年金屬量鈷新材料及26000噸/年三元前驅(qū)體項(xiàng)目”。

洛陽鉬業(yè)部署印度鎳鈷資源版圖

近日，洛陽鉬業(yè)（03993.HK）發(fā)布公告稱，公司擬通過受讓股權(quán)及增資等方式投資華越鎳鈷（印尼）有限公司，投資完成后，公司將間接持有華越鎳鈷30%的股權(quán)。

澳礦企與韓國電池回收商簽署鈷鋰供貨協(xié)議

外媒報(bào)道稱，澳大利亞鋰業(yè)有限公司（ASX：LIT）子公司Envirostream Australia Pty Ltd（持股24％）與韓國電池回收商SungEel HiTech簽署了采購協(xié)議，將向后者銷售從澳大利亞回收的鋰電池中提取的鈷鎳鋰等混合金屬粉塵（MMD）。

天宜鋰業(yè)與寧德時(shí)代就碳酸鋰和氫氧化鋰采購達(dá)成合作協(xié)議

11月11日，天華超凈發(fā)布公告稱，其子公司宜賓市天宜鋰業(yè)科創(chuàng)有限公司與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司在寧德市簽署《合作協(xié)議書》。雙方具體采購碳酸鋰和氫氧化鋰產(chǎn)品的規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)和結(jié)算方式等內(nèi)容另行簽定具體合同約定。合作期限自協(xié)議簽訂之日起至2024年11月07日止。

政策篇

工信部發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單

11月11日，工信部發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示。

在本次名單中，共有141款新能源汽車：插電式混合動(dòng)力車13款、純電動(dòng)車112款、燃料電池車3款。

工信部印發(fā)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散測試規(guī)范

11月12日，工信部發(fā)布關(guān)于實(shí)施《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池系統(tǒng)熱擴(kuò)散乘員保護(hù)測試規(guī)范（試行）》有關(guān)事項(xiàng)的通知，要求自2019年11月12日起，按本通知要求開展試行工作的車輛生產(chǎn)企業(yè)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)相關(guān)新能源汽車產(chǎn)品的安全監(jiān)測。申請(qǐng)《公告》新能源汽車產(chǎn)品準(zhǔn)入時(shí)，企業(yè)可自愿按《熱擴(kuò)散測試規(guī)范》增加熱擴(kuò)散測試項(xiàng)目，提交由第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的檢測報(bào)告。

測試規(guī)范指出電池包或系統(tǒng)在由于單個(gè)電池?zé)崾Э匾馃釘U(kuò)散、進(jìn)而導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險(xiǎn)之前5min，應(yīng)提供一個(gè)熱事件報(bào)警信號(hào)。測試規(guī)范還指定試驗(yàn)對(duì)象為整車或電池包或系統(tǒng)，并對(duì)測試環(huán)境以及刺針實(shí)驗(yàn)中的刺針材料、刺針直徑、刺針?biāo)俣鹊茸隽司唧w定義。

工信部撤銷免稅新能源汽車目錄

11月11日，工信部發(fā)布關(guān)于擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單的公示，其中共有141款新能源汽車：插電式混合動(dòng)力車13款、純電動(dòng)車112款、燃料電池車3款。

工信部擬撤銷141款新能源車型免征購置稅資格

11月12日從工信部網(wǎng)站獲悉，工信部近期公示擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的名單，共計(jì)141款車型。

工信部發(fā)布動(dòng)力電池網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)指南

近日，為了推動(dòng)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用，引導(dǎo)和規(guī)范動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)運(yùn)營，工信部再次發(fā)布了《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和運(yùn)營指南公告》（簡稱《指南》）。

《指南》中指出，回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)為放置廢舊動(dòng)力蓄電池的場所，可根據(jù)其規(guī)模、設(shè)施設(shè)備、貯存時(shí)間、管理要求等，分為收集型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)與集中貯存型回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。新能源汽車生產(chǎn)和梯次利用企業(yè)需要自建或授權(quán)回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，兩方也可以共同建設(shè)回收網(wǎng)點(diǎn)。

數(shù)據(jù)篇

中汽協(xié)：

11月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

1-10月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成98.3萬輛和94.7萬輛，比上年同期分別增長11.7%和10.1%。

其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成79.5萬輛和75.0萬輛，比上年同期分別增長18.4%和15.0%；

插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成18.6萬輛和19.6萬輛，比上年同期分別下降10.6%和5.7%；

燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1391輛和1327輛，比上年同期分別增長8.2倍和8.0倍。

CNESA:

2019年三季度，全球新增投運(yùn)電化學(xué)儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模149.6MW，同比增長-78%，環(huán)比增長-62%。從地域分布上看，中國新增投運(yùn)項(xiàng)目的裝機(jī)占比最大，為52.3%，同比增長-59.6%，環(huán)比增長29.3%；從技術(shù)分布上看，幾乎全部應(yīng)用了鋰離子電池；從應(yīng)用分布上看，輔助服務(wù)新增投運(yùn)項(xiàng)目的裝機(jī)占比最大，為40.8%。