據(jù)外媒報(bào)道，比利時(shí)材料技術(shù)提供商Umicore公司日前開通了一個(gè)使用雷諾電動(dòng)汽車（EV）二次電池構(gòu)建而成的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)。這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的裝機(jī)容量為1.2MW/720kWh。
這些電池來自雷諾Kangoo電動(dòng)汽車，部署儲(chǔ)能系統(tǒng)將為Umicore公司生產(chǎn)工廠節(jié)省電力成本，并為穩(wěn)定電網(wǎng)運(yùn)營提供頻率響應(yīng)服務(wù)。
保持電網(wǎng)在50Hz頻率上穩(wěn)定運(yùn)行對(duì)于采用更多分布式能源至關(guān)重要，這也意味著電網(wǎng)可以容納更多的間歇性可再生能源。部署的這個(gè)儲(chǔ)能系統(tǒng)還可以幫助Umicore公司維持設(shè)備運(yùn)行的電能質(zhì)量。
為Umicore公司提供儲(chǔ)能系統(tǒng)的英國儲(chǔ)能技術(shù)提供商Connected Energy公司表示，采用電動(dòng)汽車二次電池構(gòu)建固定式儲(chǔ)能系統(tǒng)（ESS）可以將電池使用壽命延長7年以上。該公司首席商務(wù)官（CCO）Mark Bailey參加了Umicore公司儲(chǔ)能系統(tǒng)的開通儀式。
使電池資產(chǎn)的價(jià)值加倍
Bailey表示：“通常在電動(dòng)汽車的電池容量退化到70％的容量時(shí)，我們就會(huì)回收這些二次電池，而這些電池符合構(gòu)建儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格，并在我們將其重新用于固定儲(chǔ)能應(yīng)用之前已獲得有效的認(rèn)證。我們認(rèn)為這是一個(gè)挖掘二次電池剩余價(jià)值很好的機(jī)會(huì)，這些電池必須符合嚴(yán)格的技術(shù)規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)，而電動(dòng)汽車使用的電池通常是十分安全可靠的。”
Bailey表示，雷諾集團(tuán)是Connected Energy公司與之合作的眾多OEM廠商和汽車制造商之一，同時(shí)也與其他電池廠商達(dá)成合作伙伴關(guān)系。
Bailey說：“我認(rèn)為，在考慮到可持續(xù)性發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的問題時(shí)，電動(dòng)汽車二次電池顯然是存在很多價(jià)值的資源。我們所做的事情是使應(yīng)用在固定儲(chǔ)能系統(tǒng)的電池資產(chǎn)價(jià)值加倍?！?/p>
盡管二次電池的可持續(xù)性仍然面臨著挑戰(zhàn)，但是二次電池的再利用以及鋰電池（包括鈷和其他電池材料）的回收面臨更多的市場機(jī)會(huì)。
ENGIE和Umicore公司尋求電池及其材料的循環(huán)經(jīng)濟(jì)
為了提供可靠的頻率響應(yīng)服務(wù)，Connected Energy公司提供的E-Stor儲(chǔ)能系統(tǒng)被比利時(shí)電網(wǎng)運(yùn)營商Elia公司采用，并與Brits Kiwi Power公司提供的分布式能源平臺(tái)、現(xiàn)場發(fā)電機(jī)、工作負(fù)載一起配套部署。
Kiwi Power公司現(xiàn)在運(yùn)營并優(yōu)化資產(chǎn)，除了采用雷諾集團(tuán)提供的二次電池與Connected Energy公司的儲(chǔ)能系統(tǒng)之外，還獲得實(shí)力雄厚的能源廠商ENGIE公司的支持。
ENGIE公司歐洲電力業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Cedric Osterrieth說：“隨著正在進(jìn)行的能源轉(zhuǎn)型，我們必須仔細(xì)考慮如何以不同的方式生產(chǎn)能源，以及ENGIE公司如何能為客戶提供適當(dāng)?shù)慕鉀Q方案和服務(wù)?！?/p>
與此同時(shí)，Umicore公司 Olen工廠負(fù)責(zé)人Geert Defiuew說，“在我們工廠部署的這個(gè)電池儲(chǔ)能系統(tǒng)有助于穩(wěn)定電網(wǎng)，提高Umicore公司可持續(xù)能源解決方案（其中包括風(fēng)力發(fā)電設(shè)施和化石燃料發(fā)電廠相結(jié)合）的利用率。運(yùn)營儲(chǔ)能系統(tǒng)還可以讓我們進(jìn)一步擴(kuò)展可充電電池領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)?！?/p>
事實(shí)上，Umicore公司也擁有其回收業(yè)務(wù)部門，已經(jīng)在與其他合作伙伴合作開發(fā)電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)的應(yīng)用，其中包括與寶馬集團(tuán)合作創(chuàng)建一個(gè)鋰電池“閉環(huán)”供應(yīng)鏈。
來源：中國儲(chǔ)能網(wǎng)
