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三菱與NTT合作,聚焦可再生能源、儲能、電動汽車等領域

作者: | 發(fā)布日期: 2020 年 07 月 03 日 15:10 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

據(jù)外媒6月30日報道,三菱公司對外宣稱,他們正與日本知名電信公司Nippon Telegraph and Telephone(NTT)合作,研究在可再生能源、電動汽車能源管理以及電池儲能方面的合作。

當?shù)孛襟wNikkei報道稱,NTT將從現(xiàn)在開始到2030年共投資1萬億日元(約合90億美元)用于可再生能源發(fā)電,并將參與輸配電(T&D)業(yè)務。

日本輸配電(T&D)網(wǎng)絡由十大電力公司壟斷,但自2016年以來一直在逐步解除管制。Nikkei報道稱,NTT公司目前擁有逾30萬名員工,其規(guī)模足以"瓦解"這些電力公司的壟斷地位,并有望實現(xiàn)能源成本的進一步降低。

NTT公司于2019年年中成立了其能源部門子公司,NTT Anode Energy,NTT表示這家子公司將在“智能能源”領域尋求商機,通過發(fā)電、輸電、配電和儲能,以及電力零售批發(fā)來為公司能源領域現(xiàn)有三家子公司的業(yè)務提供補充。此外,NTT還制定了到2025財年將集團整體能源業(yè)務銷售額提高到6000億日元的目標。

自日本電力零售領域放松管制以來,驅動了數(shù)百家企業(yè)涌入到這一還處于初期階段的市場,一定程度上也推動了可再生能源的廣泛應用。日本制定的目標是,到2030年,將可再生能源的裝機比重提升到22%至24%。日前,東京電力公司也宣布了他們將與伊藤忠商事合作,整合其太陽能電力零售子公司的產(chǎn)品與電池。

與此同時,三菱公司也正在尋求擴展其能源業(yè)務利益到配電網(wǎng)之外,通過結合綠色能源與數(shù)字技術,為客戶提供新型可增值的平衡供需的解決方案。

三菱公司表示,通過利用該公司包括工業(yè)儲能和汽車儲能在內(nèi)的現(xiàn)有業(yè)務,并結合NTT Anode Energy專有的信息通信技術和直流(DC)技術,兩家公司希望通力合作,來實現(xiàn)可再生能源電力、電池儲能和分布式能源的優(yōu)化使用。

兩家公司還將研究聯(lián)合投資國內(nèi)外可再生能源項目的前景,并利用這些項目為NTT設施供電。雙方還將建立一個微電網(wǎng)平臺來創(chuàng)建一種涉及電動汽車和電池儲能的商業(yè)模式,該模式旨在研究如何利用現(xiàn)有解決方案以及兩家公司現(xiàn)有業(yè)務線開創(chuàng)出一種獨特的能源解決方案。

雙方的合作范圍將遍布電池儲能領域的下游價值鏈:三菱公司在日本的便利店、NTT通訊大樓以及當?shù)卣O施都可安裝電池儲能系統(tǒng),可作備用電力和能源管理資源。

兩家公司還將研究第三方技術的應用,包括Bosch制造的基于云的監(jiān)測系統(tǒng),該系統(tǒng)可用于監(jiān)測電池在使用期間的剩余價值,以及英國公司OVO Energy開發(fā)的Kaluza平臺,該平臺可以靈活優(yōu)化包括電動汽車和儲能在內(nèi)的分布式能源。

 

文章來源:CNESA

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