記者獲悉,通用汽車(chē)(GM.US)表示,計(jì)劃從明年晚些時(shí)候起提供自家太陽(yáng)能發(fā)電和存儲(chǔ)系統(tǒng),與特斯拉(TSLA.US)旗下儲(chǔ)能業(yè)務(wù)Powerwall展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
通用汽車(chē)在一份聲明中宣布,公司將成立新的業(yè)務(wù)部門(mén)GM Energy,與太陽(yáng)能技術(shù)和能源服務(wù)提供商SunPower Corp.(SPWR.US)合作,為住宅和商業(yè)用戶提供太陽(yáng)能電池板以及家庭儲(chǔ)能。該計(jì)劃與特斯拉的能源業(yè)務(wù)相似,該汽車(chē)制造商制造的電池板為電池充電,在夜間或停電期間為家庭供電。
這款家用能源系統(tǒng)將與通用的電動(dòng)版雪佛蘭Silverado一起推出,預(yù)計(jì)明年開(kāi)始生產(chǎn)。
對(duì)通用汽車(chē)來(lái)說(shuō),這是一種進(jìn)入儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的方式,同時(shí)也為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主提供了一種更便宜的充電方式。作為這一舉措的一部分,通用汽車(chē)還與公用事業(yè)公司達(dá)成協(xié)議,允許其電動(dòng)汽車(chē)的買(mǎi)家在停電期間使用其汽車(chē)的電池為家庭供電。
通用汽車(chē)指出,這項(xiàng)服務(wù)將于明年在公司和太平洋煤電(PCG.US)的一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中啟動(dòng)。
“美國(guó)電網(wǎng)的可靠性從未像現(xiàn)在這樣重要,”通用電動(dòng)汽車(chē)增長(zhǎng)業(yè)務(wù)副總裁Travis Hester表示。GM Energy致力于提供“可持續(xù)能源產(chǎn)品和服務(wù),幫助減輕停電的影響,并為客戶提供具有彈性和成本效益的能源管理”。
通用汽車(chē)表示,公司還在與其他公用事業(yè)公司合作建立類(lèi)似的試點(diǎn)項(xiàng)目,包括Consolidated Edison Inc.和New Hampshire Electric Cooperative Inc.。
據(jù)了解,太陽(yáng)能電池板和存儲(chǔ)業(yè)務(wù)一直不是特斯拉營(yíng)收的主要組成部分,但該業(yè)務(wù)卻在不斷增長(zhǎng)。特斯拉表示,第二季度太陽(yáng)能部署增加了25%。而據(jù)研究機(jī)構(gòu)Wood MacKenzie稱(chēng),通用汽車(chē)的合作伙伴SunPower是美國(guó)第五大太陽(yáng)能供應(yīng)商,僅次于排名第四的特斯拉。
Guidehouse Insights首席研究分析師Sam Abuelsamid表示,隨著美國(guó)部分地區(qū)停電次數(shù)增加,將有更多公司競(jìng)相銷(xiāo)售電力解決方案,尤其是家用和商用車(chē)隊(duì)使用的太陽(yáng)能。特斯拉和Generac Holdings Inc.(GNRC.US)都在銷(xiāo)售固定式儲(chǔ)能裝置。
Abuelsamid表示:“我們將看到主要汽車(chē)制造商都走上這條道路。美國(guó)某些地區(qū)可能沒(méi)有足夠的電力,所以人們可能會(huì)對(duì)太陽(yáng)能更感興趣。其中更大的部分將是擁有車(chē)隊(duì)客戶的商業(yè)方面?!?/p>
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