老牌車(chē)企吉利正在加速向新能源行業(yè)轉(zhuǎn)型，近日，又一動(dòng)力電池項(xiàng)目傳來(lái)新進(jìn)展。12月19日，時(shí)代吉利動(dòng)力電池宜賓項(xiàng)目一期全面投產(chǎn)儀式順利舉行。項(xiàng)目總投資80億元，規(guī)劃年產(chǎn)能15Gwh，將為極氪汽車(chē)提供動(dòng)力電池。

圖片來(lái)源：寧德時(shí)代

據(jù)悉，時(shí)代吉利動(dòng)力電池有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“時(shí)代吉利”）成立于2019年4月3日，是寧德時(shí)代與吉利旗下極氪汽車(chē)共創(chuàng)的動(dòng)力電池制造及服務(wù)平臺(tái)，其中寧德時(shí)代占股51%，極氪汽車(chē)占股49%。

2020年9月1日，時(shí)代吉利落戶(hù)宜賓，并成立了時(shí)代吉利（四川）動(dòng)力電池有限公司。同年10月，時(shí)代吉利動(dòng)力電池宜賓項(xiàng)目一期正式動(dòng)工建設(shè)，規(guī)劃占地面積約500畝。

資料顯示，吉利汽車(chē)集團(tuán)隸屬于世界500強(qiáng)吉利控股集團(tuán)，是一家以新材料、新能源、摩旅文化為核心業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。極氪成立于2021年，是吉利汽車(chē)孵化的智能電動(dòng)車(chē)品牌，由吉利汽車(chē)和吉利控股集團(tuán)共同出資成立。

2021年8月，極氪完成了5億美元的Pre-A輪融資，該輪融資由英特爾資本、寧德時(shí)代、嗶哩嗶哩、鴻商集團(tuán)和博裕投資五家企業(yè)參投，投后占極氪股比約5.6%，吉利汽車(chē)持股比例下降至48%，但仍是極氪單一最大股東。

今年12月13日，吉利汽車(chē)在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，極氪于2022年12月7日（紐約時(shí)間）按保密基準(zhǔn)向美國(guó)證交會(huì)遞交可能進(jìn)行首次公開(kāi)發(fā)售的注冊(cè)聲明草擬本。建議分拆完成后，預(yù)期極氪將繼續(xù)為公司的非全資附屬公司。

此前，路透社曾報(bào)道稱(chēng)，極氪計(jì)劃募資逾10億美元，尋求的估值超過(guò)100億美元，高于去年首次對(duì)外募資時(shí)的90億美元估值。由此推測(cè)，極氪或?qū)⑼瑫r(shí)進(jìn)行港股上市和美股上市。倘若能成功上市，極氪汽車(chē)將成為第四家在美國(guó)IPO的中國(guó)新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)。

目前極氪的主打車(chē)型是極氪001車(chē)型，已于去年10月開(kāi)始交付。此外，極氪旗下第二款車(chē)型極氪009已于11月1日上市，定位為純電豪華MPV，定價(jià)在50萬(wàn)元至60萬(wàn)元區(qū)間，預(yù)計(jì)將于明年1月正式開(kāi)啟交付。

來(lái)源：集邦鋰電整理