TrendForce集邦咨詢研究報(bào)告顯示，目前鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈以消化庫(kù)存為主，上游鋰電池材料價(jià)格均在1月出現(xiàn)下跌。隨著鋰電材料價(jià)格全線下跌，寧德時(shí)代等電池廠也開始醞釀降價(jià)行動(dòng)。

或向車企推出“鋰礦返利”計(jì)劃

近日有消息稱，寧德時(shí)代近期對(duì)車企提出了新的價(jià)格協(xié)議，通過讓利以鎖定車企的長(zhǎng)期訂單。此次讓利的具體措施為，車企部分電池采購(gòu)以20萬元/噸的碳酸鋰價(jià)格計(jì)算，剩余部分則是按照市價(jià)計(jì)算。

消息人士透露，該計(jì)劃并非針對(duì)所有客戶，而是面向理想汽車、蔚來汽車、華為、極氪汽車等多家戰(zhàn)略客戶，簽署這項(xiàng)合作的車企，需要將約80%的電池采購(gòu)量承諾給寧德時(shí)代。

消息人士表示，合作簽署后，將在今年三季度開始執(zhí)行，目前部分車企已經(jīng)在合作簽署的過程中。這些客戶主要是國(guó)內(nèi)寧德時(shí)代認(rèn)為會(huì)有不錯(cuò)出貨量的公司，特斯拉不在其中。

據(jù)了解，目前長(zhǎng)城旗下的蜂巢能源也推出了10%降價(jià)計(jì)劃，部分供應(yīng)商已收到蜂巢能源要求配合降價(jià)的郵件。

擬與長(zhǎng)安汽車成立電池合資公司

在醞釀降價(jià)行動(dòng)的同時(shí)，寧德時(shí)代還不斷加強(qiáng)與車企的合作。2月17日晚，長(zhǎng)安汽車發(fā)布公告宣布，公司擬與重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司（簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安新能源”）、寧德時(shí)代共同出資設(shè)立電池合資公司。

圖片來源：長(zhǎng)安汽車公告截圖

公告顯示，該合資公司注冊(cè)資本15億元，其中，長(zhǎng)安汽車出資2.85億元，占比19%；長(zhǎng)安新能源出資4.5億元，占比30%；寧德時(shí)代出資7.65億元，占比51%。本次交易還需取得國(guó)家反壟斷局的批準(zhǔn)。

事實(shí)上，去年12月20日，寧德時(shí)代就與長(zhǎng)安汽車在重慶舉行合資項(xiàng)目簽約儀式。寧德時(shí)代將充分發(fā)揮在動(dòng)力電池研發(fā)、生產(chǎn)、制造、后市場(chǎng)服務(wù)等全鏈條的創(chuàng)新能力和核心優(yōu)勢(shì)，助力長(zhǎng)安汽車打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。（集邦鋰電Martin整理）