2月21日，國軒高科宣布正式獲得大眾汽車集團電芯測試實驗室資質(zhì)認證。國軒高科相關(guān)負責(zé)人表示，此次認證標志著公司測試驗證能力獲得大眾汽車集團認可，并正式進入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。

圖片來源：國軒高科

據(jù)了解，國軒高科驗證工程院占地面積超6萬平米，目前已建成合肥新站、包河、廬江、上海嘉定四大驗證基地，擁有電池材料及零部件測試、電芯測試、系統(tǒng)測試、安全可靠測試等四大測試平臺，可以實現(xiàn)從電池原材料到電池系統(tǒng)的全尺度、全生命周期的驗證測試分析，先后獲得CNAS、TüV、CSA、CCS等多項資質(zhì)認可。

近年來，驗證工程院一直致力于大眾標準電芯的驗證開發(fā)工作，并同時為大眾汽車集團提供全球項目的驗證測試合作支持，雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，實現(xiàn)了技術(shù)互補、資源共享。

德國大眾負責(zé)國軒項目審核的Dr. Westerhoff表示，電池驗證測試十分復(fù)雜，不同客戶的電芯需求、樣品階段各有不同，需要依賴強大的電芯管理系統(tǒng)、品質(zhì)管理系統(tǒng)和管理層的支持。這一切國軒驗證中心已經(jīng)具備，期待未來能看到國軒在驗證方面的新成果。

國軒高科工程研究總院副院長周復(fù)介紹，自認證項目啟動以來，雙方緊扣失效分析、測試管理、實驗室安全、樣品管理及人員管理等多個維度，超過三百項節(jié)點的持續(xù)改進，高效精準地支撐了實驗室從優(yōu)秀到卓越的改善過程。此次認證成功，標志著國軒高科測試驗證能力正式進入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。未來，國軒將繼續(xù)以高水平的技術(shù)、高品質(zhì)的產(chǎn)品，大力支持大眾集團的項目驗證。

據(jù)悉，大眾既是國軒高科的第一大股東，也是重要的合作伙伴、同時也是潛在的重要客戶。

2020年5月28日，大眾中國（大眾汽車集團在中國設(shè)立的投資公司）宣布投資約11億歐元獲得國軒高科26%的股份并成為其大股東。

同日，國軒高科披露非公開發(fā)行A股股票預(yù)案，其此次募集資金總額不超過73.06億元，其中大眾中國認購總額不低于60億元。

2021年12月，國軒高科發(fā)布公告稱，向大眾中國非公開發(fā)行股份已完成新增股份登記。交易完成后，大眾中國持有國軒高科股份數(shù)量增至4.41億股，持股比例增至26.47%，成為國軒高科第一大股東。

不過，國軒高科實際控制人仍然為國軒高科創(chuàng)始人兼董事長李縝，李縝及其一致行動人所持國軒高科的股權(quán)下降至18.17%，為國軒高科第二大股東。

隨著與大眾合作不斷加深，目前國軒高科已完成大眾標準電芯正式量產(chǎn)定點（包括三元和磷酸鐵鋰電池），相關(guān)產(chǎn)品將用于客戶最大的新能源平臺，配套大眾下一代量產(chǎn)新能源車型，預(yù)計2024年實現(xiàn)裝車。

值得一提的是，為了配套大眾訂單需求，國軒2021年7月在合肥新站高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh大眾標準電芯項目。2022年10月，國軒高科全資子公司宜春國軒的鋰電池生產(chǎn)基地二期年產(chǎn)20GWh項目開工儀式正式舉行，預(yù)計2023年10月建成并投產(chǎn)。

另外，大眾除了投資國軒高科，還和寧德時代、三星SDI和LG新能源等廠商簽訂了合作協(xié)議。同時，大眾也親自下場，耗資9億歐元在德國薩爾茨基特投建一座動力電池工廠，預(yù)計2023年年底或2024年年初建成并投產(chǎn)。（集邦鋰電Wendy整理）