3月31日，據(jù)知情人士透露，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克計劃最早于今年4月訪問中國，這也將是他自2019年底以來首次訪問中國。

值得一提的是，馬斯克74歲的母親梅耶?馬斯克近日到訪中國游玩曾引發(fā)熱議。梅耶先后去了廣州、廈門、成都、蘇州等地。梅耶在推特上說，她很享受中國之行：“謝謝。我在中國玩得很開心，每個人都很友善?！?/p>

據(jù)了解，中國是特斯拉繼美國之后的第二大市場，而其上海工廠是電動汽車制造商的最大生產(chǎn)基地。這也將是馬斯克自2019年底以來首次訪問中國。

上海工廠是特斯拉在中國的第一家工廠，2018年7月10日，特斯拉與上海市政府、上海臨港管委會共同簽署純電動車項目投資協(xié)議，特斯拉將在臨港地區(qū)獨資建設(shè)集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級工廠，這標志著特斯拉超級工廠正式落戶上海臨港地區(qū)。

2019年11月，特斯拉上海超級工廠進入試點生產(chǎn)。2020年1月，上海工廠制造的model 3就開始向社會用戶交付。2020年，特斯拉全球生產(chǎn)量為50.9萬輛，較上年增加14.4萬輛，其中上海工廠當年的全年產(chǎn)量正是14.4萬輛。

2021年特斯拉上海工廠年交付量達到48.41萬輛，同比增長了235%，占到特斯拉全年交付量的51.7%，相比2020年上升了20%。2022年8月13日，上海超級工廠第100萬輛整車下線。這進一步證明了上海工廠的高效生產(chǎn)能力和特斯拉在中國市場上的強勁表現(xiàn)。

此外，特斯拉的上海工廠也是特斯拉對中國市場的重要投資之一。特斯拉計劃在中國進一步擴大業(yè)務(wù)，并在未來幾年內(nèi)將產(chǎn)能增加至數(shù)百萬輛。特斯拉還計劃在中國推出更多的電動汽車和電池技術(shù)，以滿足不斷增長的中國市場需求。

馬斯克此次訪問中國可能是為了進一步加強特斯拉在中國市場的存在，并推進其在中國的戰(zhàn)略計劃。（集邦鋰電Wendy整理）