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2025年量產(chǎn)下線?上汽擬向固態(tài)電池企業(yè)追加投資27億元

作者: | 發(fā)布日期: 2023 年 05 月 30 日 8:59 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊

憑借能量密度高、安全性能突出、量產(chǎn)工藝前景廣闊等諸多優(yōu)勢(shì),固態(tài)電池被廣泛認(rèn)為是下一代鋰電池的發(fā)展方向。為了搶抓發(fā)展機(jī)遇,各汽車制造企業(yè)紛紛選擇與固態(tài)電池領(lǐng)軍企業(yè)合作。

5月26日,上汽集團(tuán)發(fā)布公告宣布,公司擬通過嘉興創(chuàng)頎創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)(簡(jiǎn)稱“嘉興創(chuàng)頎”)與嘉興頎駿一號(hào)股權(quán)投資合伙企業(yè)(簡(jiǎn)稱“嘉興頎駿一號(hào)”)向清陶(昆山)能源發(fā)展股份有限公司(簡(jiǎn)稱“清陶能源”)追加投資不超過27億元。

本次追加投資完成后,上汽集團(tuán)通過嘉興創(chuàng)頎、嘉興頎駿一號(hào)及嘉興創(chuàng)榮將間接持有清陶能源約15.29%的股權(quán)。

資料顯示,清陶能源是由清華大學(xué)南策文院士團(tuán)隊(duì)領(lǐng)銜創(chuàng)辦的高新技術(shù)企業(yè),專注于固態(tài)鋰電池、陶瓷隔膜、鋰電生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),并已在固態(tài)電池核心材料、核心工藝、定制設(shè)備方面實(shí)現(xiàn)了自主可控,是國(guó)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付的固態(tài)電池企業(yè)之一。

目前,清陶能源現(xiàn)已建成“新能源材料—固態(tài)鋰電池—自動(dòng)化裝備—鋰電池資源綜合利用—科研成果孵化—產(chǎn)業(yè)投資”的完整產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,并與多家主流車企建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。

其官網(wǎng)2020年發(fā)布的乘用車PACK能量密度已經(jīng)達(dá)到160-200Wh/Kg,就能量密度而言,已經(jīng)達(dá)到到了目前市場(chǎng)常規(guī)鋰電池企業(yè)的強(qiáng)度,其固態(tài)電池在高壓分布式儲(chǔ)能系統(tǒng)的循環(huán)壽命達(dá)到2000次以上。

去年7月,清陶能源曾與上汽集團(tuán)簽約成立上汽清陶“固態(tài)電池聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”。雙方聚焦千公里以上長(zhǎng)續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池量產(chǎn)應(yīng)用、固態(tài)動(dòng)力電池4C快充技術(shù)、高安全長(zhǎng)壽命固態(tài)動(dòng)力電池開發(fā)、高效率固態(tài)動(dòng)力電池集成技術(shù)開發(fā)等攻堅(jiān)項(xiàng)目,合力推動(dòng)固態(tài)電池技術(shù)加快量產(chǎn)落地。

按照規(guī)劃,雙方合作研發(fā)的千公里以上長(zhǎng)續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池,將于今年率先在上汽自主品牌新款車型上實(shí)現(xiàn)落地應(yīng)用。這或許是上汽集團(tuán)追加投資27億元的近因所在。

項(xiàng)目方面,今年2月14日,總投資100億元的15GWh清陶能源動(dòng)力固態(tài)電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基地正式簽約落地成都市郫都區(qū)。

據(jù)了解,該項(xiàng)目計(jì)劃分兩期在郫都區(qū)建設(shè)固態(tài)電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)基地,項(xiàng)目一期選址郫都區(qū)菁蓉鎮(zhèn),工廠面積2萬平方米,首條生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能1GWh,目前正在調(diào)試,預(yù)計(jì)近期首批半固態(tài)電池將在郫都工廠正式下線。

融資方面,清陶能源在2020年5月完成E+輪融資,2020年8月完成E++輪融資,融資方除了上汽集團(tuán)外,還包括北汽、廣汽、中銀投和上??苿?chuàng)等機(jī)構(gòu)。

而對(duì)于此次投資,上汽集團(tuán)表示,利于公司深化布局固態(tài)電池技術(shù),搶占新一輪技術(shù)發(fā)展制高點(diǎn),提升公司新能源產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。后續(xù)基于公司和清陶能源在技術(shù)能力及產(chǎn)業(yè)鏈方面的互補(bǔ)優(yōu)勢(shì),雙方還將成立合資公司深化戰(zhàn)略合作,加速新一代固態(tài)電池在新能源車型上的量產(chǎn)落地。5月22日,上汽集團(tuán)在業(yè)績(jī)說明會(huì)上表示,首款搭載固態(tài)電池的量產(chǎn)產(chǎn)品將于2025年下線。

來源:集邦鋰電整理

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