11月6日，比克電池宣布鈉離子電池應(yīng)用研究院落地江西撫州。撫州比克總產(chǎn)能規(guī)劃13.5GWh，應(yīng)用于儲能、新能源汽車以及其他相關(guān)領(lǐng)域。同時，全新規(guī)劃鈉離子電池應(yīng)用研究院，對鈉電相關(guān)材料及其應(yīng)用展開系列研究。

據(jù)撫州比克電池有限公司副總經(jīng)理方送生介紹，比克鈉電研究院預(yù)計占地約1.7萬平方米，研究院常駐300名科研人員，其中研發(fā)工程師100人，博碩本比例3:5:2，計劃力爭2024年申報成為省級技術(shù)中心，2026年申報國家級技術(shù)中心。

此外，方送生還介紹，撫州生產(chǎn)基地項目一期已在2021年完成建設(shè)，產(chǎn)能2GWh，二期為鈉離子電池中試線，產(chǎn)能1GWh，計劃2024年Q2投產(chǎn)，三期已完成廠房主體建設(shè)，產(chǎn)能10.5GWh，計劃2024年Q3投產(chǎn)。

資料顯示，比克電池成立于2001年，目前擁有深圳、鄭州、撫州三大生產(chǎn)基地，是一家集鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。公司產(chǎn)品和服務(wù)包括圓柱、方形和聚合物電芯，以及電池模組、電池解決方案等。

公司主營產(chǎn)品包括全極耳大圓柱車用動力電池、方形車用動力電池、高倍率型圓柱電芯、中倍率型圓柱電芯、儲能鋰電池、家庭儲能系統(tǒng)、集裝箱電池系統(tǒng)、3C數(shù)碼聚合物電池等，主要應(yīng)用于新能源汽車、數(shù)碼產(chǎn)品及后備儲能等領(lǐng)域。

自2021年初在國內(nèi)率先發(fā)布全極耳大圓柱電池至今，比克電池持續(xù)布局大圓柱電池技術(shù)，2023年1月，比克電池常州生產(chǎn)基地項目簽約落戶，項目計劃總投資130億元，總占地面積450畝，規(guī)劃建設(shè)30GWh大圓柱電池產(chǎn)線及國際化研發(fā)中心。

目前，比克電池正在深入探索“半固態(tài)+鈉電”的鈉離子電池性能改善的新路徑。

比克電池研發(fā)總監(jiān)安偉峰在今年7月的2023鈉電池產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈會議暨企業(yè)家峰會上發(fā)表演講時表示，比克選擇層狀氧化物和硬碳路線，通過微分容量曲線等手段研究鈉電在不同SOC下的相變過程，明確了當前的材料體系下鈉離子電池的合適電壓范圍不能超過3.95V，實驗表明通過控制合適的電壓區(qū)間可以大大改善鈉電的循環(huán)性能。

在此研究基礎(chǔ)之上，比克開發(fā)的鈉離子電池具有良好的安全性能，能量密度可達到140Wh/Kg，10C充放電的容量保持率高達80%以上，常溫下2000次循環(huán)后電量至少保持80%。即使在0℃低溫環(huán)境下，500次循環(huán)后電量保持率也不低于70%。

目前兩輪車、電動汽車、儲能、家庭儲能、基站等多領(lǐng)域均成鈉電試點應(yīng)用場景。安偉峰表示，為盡早將鈉離子產(chǎn)品推向市場，比克還在持續(xù)提升鈉離子的能量密度，采用新型負極材料的鈉離子電池能量密度可達到150Wh/Kg，且具有良好的循環(huán)穩(wěn)定性。

接下來，比克電池將探索更多產(chǎn)品型號、更高能量密度、更長循環(huán)壽命、更好安全性能，滿足市場持續(xù)增長的鈉電需求。

來源：集邦鋰電整理