據(jù)重慶日?qǐng)?bào)報(bào)道,位于兩江新區(qū)龍盛新城的贛鋒新型鋰電池科技產(chǎn)業(yè)園,電池PACK生產(chǎn)線一片繁忙,智能化設(shè)備有序運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過(guò)66道工序,一個(gè)個(gè)電池包順利下線,生產(chǎn)效率顯著。截至目前,已經(jīng)交付固態(tài)電池超過(guò)1000臺(tái)。
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據(jù)了解,該項(xiàng)目是贛鋒鋰電布局的第一個(gè)固態(tài)電池重大項(xiàng)目,固定投資超過(guò)50億元,項(xiàng)目包括固態(tài)電池技術(shù)研究院、固態(tài)電池生產(chǎn)基地和電池PACK系統(tǒng)三個(gè)子項(xiàng)目。規(guī)劃目標(biāo)是形成20GWh的電池產(chǎn)能和10GWh的Pack項(xiàng)目。
這些子項(xiàng)目將于今年逐個(gè)投產(chǎn),達(dá)產(chǎn)后六年內(nèi)年產(chǎn)值約220億元,有望成為國(guó)內(nèi)最大的固態(tài)電池生產(chǎn)基地,推動(dòng)重慶打造萬(wàn)億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。
據(jù)悉,贛鋒鋰業(yè)在2011年成立子公司贛鋒鋰電,專注于鋰電池技術(shù)與發(fā)展。隨后,贛鋒鋰電通過(guò)多次增資擴(kuò)股,成功引入了20多家戰(zhàn)略投資者,包括OPPO、長(zhǎng)安汽車等。目前,贛鋒鋰電的產(chǎn)品線涵蓋了消費(fèi)電子鋰電池、儲(chǔ)能電池以及動(dòng)力電池等領(lǐng)域。
2016年,贛鋒鋰業(yè)設(shè)立固態(tài)電池研發(fā)中心,并建設(shè)全自動(dòng)聚合物鋰電池生產(chǎn)線,兼顧固態(tài)技術(shù)的研發(fā)與商業(yè)化。公司主打半固態(tài)電池,第一代產(chǎn)品能量密度達(dá)260 Wh/kg以上,第二代產(chǎn)品達(dá)360 Wh/kg以上。
2019年4月,贛鋒鋰業(yè)與德國(guó)大眾簽訂協(xié)議,在電池回收和固態(tài)電池等未來(lái)議題進(jìn)行合作;同年7月,東風(fēng)汽車與贛鋒鋰電開(kāi)始合作開(kāi)發(fā)一代固態(tài)電池系統(tǒng)。
隨著研發(fā)不斷深入,贛鋒鋰業(yè)固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程也不斷加速。2022年1月,搭載贛鋒鋰電第一代固態(tài)電池的東風(fēng)E70示范運(yùn)營(yíng)車投入市場(chǎng),實(shí)測(cè)續(xù)航426公里,搭載贛鋒鋰電第二代固態(tài)電池的東風(fēng)汽車預(yù)計(jì)2024年裝車,續(xù)航預(yù)計(jì)超1000公里。
2022年8月,贛鋒鋰業(yè)與廣汽埃安簽署協(xié)議,后者支持贛鋒鋰電固態(tài)電池開(kāi)發(fā)工作,在綜合技術(shù)、質(zhì)量、成本具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的條件下,優(yōu)先引入贛鋒新型電池方案。
2023年12月25日,贛鋒鋰業(yè)與長(zhǎng)安汽車達(dá)成合作,加快推進(jìn)(半)固態(tài)電池研發(fā)合資項(xiàng)目及制造產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,并基于下一代汽車動(dòng)力電池(半)固態(tài)電池研發(fā)合作,探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料等延伸合作。
來(lái)源:集邦鋰電整理