Blue Solutions公司宣布了一項重大計劃，將在法國阿爾薩斯地區(qū)建設(shè)一座專門生產(chǎn)下一代電動汽車（EV）電池的固態(tài)電池工廠。該工廠預(yù)計在2030年正式投產(chǎn)。

這一消息是由法國經(jīng)濟(jì)部長布魯諾·勒梅爾在5月17日訪問埃爾蓋-加貝里克時宣布的。

根據(jù)Car&Bus News的報道，該計劃預(yù)計會吸引超過22億歐元的投資（約合人民幣173億元），并計劃到2032年創(chuàng)造近1500個就業(yè)崗位。

Blue Solutions的新工廠預(yù)計年產(chǎn)能將達(dá)到25GWh，這相當(dāng)于每年能夠為大約25萬輛汽車提供動力。Blue Solutions還計劃推出其新一代固態(tài)電池（GEN4），這種電池預(yù)計將比現(xiàn)有的鋰離子電池提供更長的續(xù)航里程，預(yù)計增加幅度達(dá)到40%。

資料顯示，Blue Solutions是法國Bolloré集團(tuán)的子公司，專注于固態(tài)鋰金屬聚合物電池（LMP?）技術(shù)。該技術(shù)最初用于Bolloré的Blue Car共享電動汽車項目，后擴(kuò)展至電動大巴Bluebus，并與戴姆勒等公司合作。

LMP?電池是全固態(tài)設(shè)計，不含液體或凝膠，無鈷無鎳，安全穩(wěn)定，使用壽命長達(dá)15年。公司計劃2028年推出乘用車全固態(tài)電池，目前正努力縮短充電時間。LMP?電池在法國和加拿大工廠生產(chǎn)，年產(chǎn)能1.5GWh。

Blue Solutions的固態(tài)電池技術(shù)已應(yīng)用于多個領(lǐng)域，客戶包括法國Actia公司和澳大利亞Custom Denning等。去年，鴻?？萍寂cBlue Solutions簽署合作備忘錄，共同開發(fā)兩輪電動車市場的固態(tài)電池生態(tài)系統(tǒng)。

文：集邦固態(tài)電池編譯