5月28日消息，恩力動力日本分公司正在神奈川縣橫濱市金澤區(qū)鳥濱町建立新基地“橫濱技術(shù)中心”。該中心目前正在建設(shè)中，計劃于今年夏天開始運營。

據(jù)悉，橫濱技術(shù)中心將擁有一條原型生產(chǎn)線、實驗室和辦公室。

一旦全面投入運營，該中心不僅將繼續(xù)恩力動力日本分公司正在進(jìn)行的下一代電池研發(fā)，還將開始制作軟包電池和圓柱形電池等電池原型。

圖片建設(shè)中的橫濱技術(shù)中心（圖片來源：恩力動力）

據(jù)介紹，在今年的BATTERY JAPAN[Spring]2024展會上，恩力動力日本分公司推出了將在橫濱技術(shù)中心啟動的新合同服務(wù)。在為期三天的活動中，恩力動力展位總共迎來了200多名參觀者，其中大多數(shù)人對其合同服務(wù)表現(xiàn)出興趣。

恩力動力日本公司高級經(jīng)理孟凡東表示，自展會以來，公司收到了大量有關(guān)合同服務(wù)的詢問，這些合同服務(wù)將在橫濱技術(shù)中心投入運營后全面啟動。

該業(yè)務(wù)將提供合同原型設(shè)計、評估和電池開發(fā)等解決方案。公司將提供量身定制的建議來解決客戶的擔(dān)憂，包括材料選擇、制造工藝優(yōu)化、性能評估數(shù)據(jù)和促銷策略。

合同服務(wù)示例說明（圖片來源：恩力動力）

資料顯示，恩力動力成立于2012年7月，專注于鋰金屬電池和固態(tài)電池領(lǐng)域。公司在在日本，美國，中國都有辦事處，并得到了軟銀的投資。

早在2021年10月，恩力動力就成功研制出了520Wh/kg的鋰金屬電池（體積能量密度1100Wh/L），采用鋰金屬電極界面控制技術(shù)以及獨特的電解液/質(zhì)配方，容量為3.6Ah,重量約為26.5g,平均電壓3.85V,工作電壓范圍3.0~4.3V。

2022年底，恩力動力成功研制出能量密度為389Wh/kg、容量為4095mAh的18650圓柱電池。此外，2023年8月，恩力動力與軟銀公司聯(lián)合發(fā)布了1-10Ah的全固態(tài)鋰金屬電芯，采用硫化物電解質(zhì)和鋰金屬負(fù)極，其能量密度達(dá)到300Wh/kg。

今年1月，恩力動力宣布研發(fā)出了一款新型半固態(tài)電池A樣，有望將行駛里程提高73%。在此前的測試中，上述A樣72kWh電池包被裝載在一輛一級電動汽車上進(jìn)行測試，續(xù)航從標(biāo)準(zhǔn)電池包的110英里增加到190英里。

項目方面，恩力動力于2023年11月在北京大興舉行了GWh級先進(jìn)電池智造基地建成投產(chǎn)儀式。投產(chǎn)的產(chǎn)品是高比能SWIFT系列產(chǎn)品，從10～40Ah，能量密度300-350Wh/kg，可持續(xù)2C充電、5C放電，低溫-40度可放出75%以上的常溫容量。

融資方面，恩力動力在2022年初完成A輪超2000萬美金融資后，以加速固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，同年6月宣布完成A+輪超2000萬美金融資，資金將主要用于產(chǎn)品迭代、市場拓展以及產(chǎn)線建設(shè)。

來源：集邦固態(tài)電池整理