當(dāng)前位置: 集邦新能源網(wǎng) > 儲能

應(yīng)用端需求暴漲，Battery Japan 2015 呈現(xiàn)多樣化電池風(fēng)貌

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 26 日 16:52 |
| 分類: 展會動態(tài)
隨著行動裝置、電動車與再生能源成長，可充電電池的市場隨之?dāng)U大，技術(shù)也愈加深化。同時，因應(yīng)用端延伸速度飛快，市場對電池安全性、效能以及續(xù)航力的需求加深，從Megawatt等級的儲能設(shè)備到micro battery；從生產(chǎn)材料、機械到檢測工具，本屆Battery Japan 2015...  [詳內(nèi)文]

俯視歐盟國家！德國 2014 年新建置風(fēng)能發(fā)電容量多達 5.2 GW

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 16 日 11:20 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
身為全球最積極推動再生能源發(fā)電的國家之一，目前德國的太陽能及風(fēng)能發(fā)電已低于德國電網(wǎng)平均價格，但為了達到 2022 年廢核的目標，德國政府絲毫不敢松懈，持續(xù)強化其“能源過渡計劃”。最新出爐的資料顯示，2014 年德國以多達 5.2 GW 的新建置風(fēng)能發(fā)電容量打敗其他歐盟國家。 ? ...  [詳內(nèi)文]

合成十三氧化六釩不再難 鋰電池動能將獲大提升

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 13 日 14:34 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)日前透露，該校化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院余彥教授課題組與德國馬普固體研究所合作，成功合成一種新材料——十三氧化六釩，并可實現(xiàn)量化生產(chǎn)。這種新材料將能大大增加鋰電池的動能，有望在長續(xù)航里程電動汽車以及其他高能量密度電池應(yīng)用領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 ? 最新的研究結(jié)果表明，十三氧化...  [詳內(nèi)文]

與豐田氫電池互別苗頭，特斯拉將推出新鋰電池技術(shù)

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 13 日 11:34 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
豐田汽車（Toyota）與特斯拉（Tesla）的戰(zhàn)場要拉到儲能市場了嗎？特斯拉執(zhí)行長 Elon Musk 對外宣布，將針對家庭儲能推出家用鋰電池組，似乎有意進軍日益成長的儲能市場，并與先前曾推出可提供家用儲能車款的 Toyota Mirai 互相較勁。 ? ? 雖然 2014 年...  [詳內(nèi)文]

鋰電池有新突破！SolidEnergy 將體積減半、蓄電力提高

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 05 日 11:24 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
鋰電池距離前次的重大革新已經(jīng)有好一段時間了，2012 年從麻省理工學(xué)院 (MIT) 獨立出來的 SolidEnergy 宣稱，旗下研發(fā)的鋰電池有了突破性發(fā)展，不但蓄電量比 iPhone 6 的電池還多，體積更小了一半。也許未來也能借由這項技術(shù)解決蘋果“Apple Watch”智...  [詳內(nèi)文]

Diodes推雙向MOSFET 芯片級封裝提高鋰電池容量

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 02 月 02 日 17:49 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
Diodes Incorporated公司推出雙向MOSFET DMN2023UCB4，提供超卓的單電芯及雙電芯鋰電池充電保護。此產(chǎn)品纖薄的芯片級封裝使設(shè)計人員能夠利用省下來的空間來提高電池容量。 ? DMN2023UCB4的RSS(on) 少于26mΩ，旨在以最低的導(dǎo)通電阻來減...  [詳內(nèi)文]

鋰硫電池獲突破 將為電動汽車供多三倍續(xù)航時間

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 16 日 14:15 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，加拿大滑鐵盧大學(xué)化學(xué)教授琳達?納扎爾及其研究小組宣稱在鋰硫(Li-S)電池技術(shù)上取得了一項重大突破。借助一種超薄奈米材料，他們開發(fā)出一種更加經(jīng)久耐用的硫陰極。 ? 研究人員發(fā)現(xiàn)，超薄二氧化錳奈米片表面的化學(xué)活性能夠較好地固定硫陰極，并最終制成了一個可循環(huán)充電超過2000個周...  [詳內(nèi)文]

2014第四季鋰電池價格跌幅收斂，樂觀看待2015

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 12 日 14:18 |
| 分類: 價格趨勢
2014年鋰電池市場在需求穩(wěn)定卻又伴隨著些許的突兀中度過。上半年備用電源的大力促銷，下半年筆電用方型電池，以及蘋果所帶動的大尺寸手持裝置熱潮，都影響到圓柱電池、高分子與方形電池的市場供需狀況。Trendforce旗下新能源事業(yè)部EnergyTrend研究經(jīng)理呂理舜表示，第四季電池...  [詳內(nèi)文]

江森自控與東芝合作研發(fā) 全球首款汽車單啟停電池登場

作者 | 發(fā)布日期: 2015 年 01 月 12 日 11:45 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
美國江森自控將于當(dāng)?shù)貢r間周一在底特律北美國際汽車展上推出專用于啟停系統(tǒng)的鈦酸鋰電池,首次將汽車啟停、啟動電池分開。其副總裁Lisa Bahash表示,典型的啟停系統(tǒng)可以將汽車行駛里程提升5%,而此次將展出的電池系統(tǒng)的續(xù)航提升能力可以達到8%。 ? 該新型電池系統(tǒng)采用12伏鈦酸鋰電...  [詳內(nèi)文]

Sony有意重新進軍車用鋰電池市場

作者 | 發(fā)布日期: 2014 年 12 月 23 日 13:59 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
Sony執(zhí)行董事鈴木智行22日接受專訪時稱，Sony正重新進行評估，有意進軍車用鋰離子電池市場。Sony曾在2009年9月表示將進軍車用鋰離子電池市場，且Sony當(dāng)時已研發(fā)出試作品、并和數(shù)家車廠進行供貨協(xié)商，惟之后于2012年度中斷該計劃。 ? 據(jù)Thomson Reuters消...  [詳內(nèi)文]