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中聚電池收購Agnita 逾58%股權(quán) 切入電動汽車領域

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 23 日 15:05 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)悉，中聚電池(00729)近日公布，與股東訂立收購協(xié)議，擬以6.084億元收購Agnita Limited 58.5%的股權(quán)。 Agnita Limited主要從事電動汽車的設計、研發(fā)及測試，以及向傳統(tǒng)汽車制造商銷售及授權(quán)使用汽車設計及相關(guān)專利，還從事純電動汽車業(yè)務。 同時，中...  [詳內(nèi)文]

立凱今日上柜 成臺灣首檔電動巴士IPO公司

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 09 日 15:16 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
磷酸鐵鋰電池正極材料與純電動巴士廠商F-立凱(5227)今(9)日以45元掛牌上柜，是臺灣首檔電動巴士IPO公司，在中國大陸新能源車和電動巴士題材帶動下，立凱股價盤初一度大漲逾倍站上100元大關(guān)。 立凱電臺灣成立于2005年，以磷酸鐵鋰電池正極材料研發(fā)生產(chǎn)為主，在2009年因材料...  [詳內(nèi)文]

住友電工鈉離子電池計劃2016量產(chǎn) 價格將媲美鋰離子電池

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 05 日 16:44 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)日經(jīng)新聞昨(4)日稱，日本住友電氣工業(yè)(Sumitomo Electric Industries)新研發(fā)的鈉離子電池將在明(2014)年春天進行樣品出貨，之后住友電工將投下10億日圓于大坂制作所設置專用產(chǎn)線、預計于2016年度開始進行量產(chǎn)，主要搶攻節(jié)能住宅及電動車(EV)市場。...  [詳內(nèi)文]

2014中國電動車需求將帶動鋰電材料景氣回升

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 05 日 16:02 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)上證稱，中國第二批新能源汽車試點城市推廣名單可望于近期出臺，新能源車加速推廣，將提升鋰電材料景氣度。目前鋰電材料用于電動汽車市場占比不到10%，新能源車帶來的潛在需求巨大。 近期中國28個城市或區(qū)域被確定為首批示范應用城市，按照9月出臺的新能源汽車補貼政策，機構(gòu)估算近三年首批城...  [詳內(nèi)文]

德大學研究可長期儲能的太陽能加熱系統(tǒng)

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 04 日 14:53 | | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
德國斯圖加特大學(University of Stuttgart)的研究人員們，正準備測試一套名為“Solspaces”可長期儲能的太陽能加熱系統(tǒng)，這是一項從2012年3月份開始的“三年專案”。德國聯(lián)邦環(huán)境部為之提供了65萬歐元的資金，預計項目完成時間為2015年2月份。 實驗將...  [詳內(nèi)文]

2014年太陽能關(guān)注高效電池片、儲能商品、整并三大趨勢

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 02 日 13:25 | | 分類: 分析評論
2014年中、日、美的需求約占全球50%的市場份額。隨著歐洲市場復蘇以及新興國家的興起，太陽能的供需狀況漸近平衡。EnergyTrend研究經(jīng)理黃公暉提出2014年值得關(guān)注的三大太陽能產(chǎn)業(yè)趨勢，包括高效產(chǎn)品、儲能成套商品，以及整并帶來的板塊重組。 高效產(chǎn)品成市場主流，2014年底...  [詳內(nèi)文]

燃料電池未來每年商機或逾百億美元

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 12 月 02 日 9:49 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
第43屆東京車展近日落幕，今年大展由日系車種扮演要角，其中隨環(huán)保節(jié)能意識抬頭，又以新能源汽車為展場亮點。豐田的FCV氫氧燃料電池車，甚至預計兩年后即可量產(chǎn)，帶動燃料電池未來發(fā)展。臺系10大燃料電池廠，包括南電、臺達電、大同、康舒等受到市場矚目。 臺灣產(chǎn)業(yè)界在燃料電池領域并未缺席，...  [詳內(nèi)文]

美開發(fā)改進版電解質(zhì) 提升鋰電儲能30%

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 11 月 27 日 15:23 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)MIT《科技創(chuàng)業(yè)》雜志周二稱，麻省理工學院的初創(chuàng)公司SolidEnergy的研究人員發(fā)現(xiàn)了一種新材料，可使鋰電池存儲能量增加30%以上，并且價格也更加實惠。長期以來，笨重而又昂貴的電池系統(tǒng)是阻礙電動車發(fā)展的最大因素之一，該研究成果有望克服這一頑疾。 該公司用具有高能量的鋰替換掉...  [詳內(nèi)文]

寧波墨西科技300噸石墨烯量產(chǎn)項目再次延后

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 11 月 21 日 10:30 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)阿思達克財經(jīng)稱，寧波墨西科技300噸石墨烯生產(chǎn)線，計劃延期至今年年底建成投產(chǎn)，修改了此前10月底投產(chǎn)的計劃。該生產(chǎn)線曾號稱“全球首條石墨烯生產(chǎn)線”，這已是該生產(chǎn)線第二次延期。 今年4-5月間，寧波墨西科技董事長陳為健對外披露，年產(chǎn)300噸的石墨烯生產(chǎn)線已開始少量制備石墨烯，預計...  [詳內(nèi)文]

毛利潤與顆數(shù)雙低的后鋰電池時代來臨

作者 | 發(fā)布日期: 2013 年 11 月 20 日 13:57 |
| 分類: 價格趨勢
根據(jù)全球市場研究機構(gòu)TrendForce旗下新能源事業(yè)處Energytrend調(diào)查，隨著消費性電子講求薄型化，圓柱電池受到高分子電池的供應排擠導致價格下滑，加上采用中高容量電池(2.8~3.0Ah)可降低使用顆數(shù)，在成本不變情況下，使得中高容量電池逐漸成為主流，更多廠商參與搶食中...  [詳內(nèi)文]