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SK集團(tuán)總投資13億元?jiǎng)恿︿囯姵仨n國工廠竣工

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 10 月 09 日 10:09 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
SK集團(tuán)旗下的SK創(chuàng)新公司近日在韓國瑞山舉行了動(dòng)力鋰電池工廠落成典禮，標(biāo)志著SK完成了從上游核心材料鋰電池隔膜到下游電池完成品的垂直產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。 該廠總投資2226億元韓幣(約合13億元)，擁有電極、電芯、電池模組生產(chǎn)線，運(yùn)營初期具備800兆瓦時(shí)的電極以及200兆瓦時(shí)的電池單體組...  [詳內(nèi)文]

日本電裝成功研發(fā)新型鋰離子電池組

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 10 月 08 日 10:03 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日本電裝公司(Denso Corp.)表示，該公司已經(jīng)成功研發(fā)了一種鋰離子電池組，該鋰離子電池組可以提升電動(dòng)汽車啟停系統(tǒng)效率。 目前的電動(dòng)汽車的啟停系統(tǒng)通過剎車，關(guān)閉引擎，節(jié)約燃料。作為豐田汽車公司的零部件供應(yīng)商，日本電裝公司表示，該公司新研發(fā)的鋰離子電池組可以使啟停系統(tǒng)獲得更多...  [詳內(nèi)文]

鋰電池?zé)o需“滿充滿放”

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 10 月 08 日 0:00 | 分類: 行業(yè)知識
據(jù)了解，目前電子產(chǎn)品大多用鋰電池，而幾年前電子產(chǎn)品多使用鎳鎘電池，這兩種電池的記憶效應(yīng)不同。所謂的記憶效應(yīng)是指前幾次充電時(shí)，如果未充滿就停止，那么以后充電時(shí)，電池將會記憶住此前充電的容量。 南理工化學(xué)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)人員分別對鋰電池和鎳鎘電池連續(xù)進(jìn)行了5次不規(guī)則充放電：沒耗光就開始充，...  [詳內(nèi)文]

TE Connectivity推出鋰聚合物電池?zé)岜Ｗo(hù)元件

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 27 日 16:10 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
越來越多的設(shè)計(jì)人員逐漸地使用外型扁平的大容量鋰聚合物(Lithium Polymer, LiP)電池，以便優(yōu)化平板電腦、超薄型PC、電子書閱讀器和其它小型纖薄消費(fèi)性電子產(chǎn)品的空間。同時(shí)，電池制造商一直面對尋找超小型過熱保護(hù)元件，以應(yīng)付上述應(yīng)用通常產(chǎn)生較高電流的挑戰(zhàn)。為了回應(yīng)需求，...  [詳內(nèi)文]

鋰動(dòng)力電池的介紹

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 27 日 14:09 |
| 分類: 行業(yè)知識
一、鋰動(dòng)力電池的主要構(gòu)成 (1)電池蓋 (2)正極－－－－活性物質(zhì)為氧化鈷鋰 (3)隔膜－－－－一種特殊的復(fù)合膜 (4)負(fù)極－－－－活性物質(zhì)為碳 (5)有機(jī)電解液 (6)電池殼 二、鋰動(dòng)力電池的優(yōu)越性能 我們經(jīng)常說的鋰離子電池的優(yōu)越性是針對于傳統(tǒng)的鎘鎳電池(Ni/cd)和氫鎳電池...  [詳內(nèi)文]

2020年全球電動(dòng)車生產(chǎn)需鋰30萬噸 鋰生產(chǎn)加速

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 25 日 9:57 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
美國證券公司稱，2020年全球電動(dòng)汽車生產(chǎn)需要30萬噸，是目前鋰需求量的兩倍。為滿足這一需求，相關(guān)廠商已經(jīng)開始加快鋰的生產(chǎn)速度。 洛克伍德鋰業(yè)公司(Rockwood)總裁Seifi Ghasemi指出，生產(chǎn)每輛電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車分別需要50英鎊和20英鎊鋰，每年100萬輛電動(dòng)汽...  [詳內(nèi)文]

韓國SK集團(tuán)投資1億美元在重慶建鋰電池新材料基地

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 25 日 9:41 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日前，韓國SK集團(tuán)投資1億美元的鋰電池新材料產(chǎn)業(yè)基地在重慶兩江新區(qū)正式動(dòng)工，該項(xiàng)目將于2013年正式投產(chǎn)，為重慶筆電產(chǎn)業(yè)和新能源汽車提供配套。 SK集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，專案達(dá)產(chǎn)后將年產(chǎn)鋰電池正極材料9600噸，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約為6.7億元。 SK集團(tuán)表示，選址重慶一方面是基于靠近上下...  [詳內(nèi)文]

韓國研發(fā)新型鋰電池充電速度最高提升120倍

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 24 日 10:16 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，韓國蔚山科技大學(xué)的一個(gè)科研小組開發(fā)出一種充電速度比傳統(tǒng)鋰電池快30到120倍的新型鋰電池。這個(gè)科研小組相信，可用它為電動(dòng)汽車制造一個(gè)電池組，這樣給汽車充滿電只需要不到一分鐘。 充電電池的一個(gè)主要問題是電池越大，充電時(shí)間越長。給一個(gè)電池充電時(shí)，總是從外向內(nèi)充電，所以電池越大，...  [詳內(nèi)文]

江森自控在美國開設(shè)新的汽車電池回收中心

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 20 日 14:54 | 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
江森自控公司(JCI)日前宣布，已在南卡羅來納州的弗洛倫斯(Florence)開設(shè)了一個(gè)新的汽車電池回收中心。 該公司向這個(gè)中心投資了超過1.50億美元，目前有大約200名員工在該中心工作。江森自控表示，該中心每年將負(fù)責(zé)回收13.2萬公噸(相當(dāng)于超過1400萬個(gè))汽車電池。 ...  [詳內(nèi)文]

GS湯淺向JR東日本平泉站交付容量為240kWh鋰離子電池系統(tǒng)

作者 | 發(fā)布日期: 2012 年 09 月 19 日 10:03 |
| 分類: 產(chǎn)業(yè)資訊
日本GS湯淺公司向東日本旅客鐵路公司(JR東日本)的東北本線“平泉”站交付了容量為240kWh的鋰離子蓄電池系統(tǒng)。JR東日本力爭實(shí)現(xiàn)車站用電全部采用自然能源，成為“零排放”“環(huán)保車站”，平泉站于2012年6月28日成為示范車站。 平泉站力爭通過使用三菱電機(jī)公司交付的供電系統(tǒng)，在晴...  [詳內(nèi)文]