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新能源汽車資訊動態(tài)

新能源汽車銷量下滑，上游企業(yè)進(jìn)退兩難

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 18 日 10:04 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
最新數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車銷量僅為8萬輛，同比下降高達(dá)34.2%，新能源汽車銷量已連續(xù)3個月下降。 隨著新能源汽車銷量的下滑，各大廠商相繼調(diào)整戰(zhàn)略，新能源汽車產(chǎn)業(yè)洗牌加劇，良幣淘汰劣幣的速度也被大幅加快。新能源汽車產(chǎn)業(yè)的加速調(diào)整，倒逼其上游企業(yè)改變其戰(zhàn)略布局，以適應(yīng)市場環(huán)境的變...  [詳內(nèi)文]

后補(bǔ)貼時代：技術(shù)突破是新能源汽車發(fā)展關(guān)鍵突破點

作者 |發(fā)布日期 2019 年 10 月 14 日 16:24 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
發(fā)展新能源汽車是世界汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要方向，也是中國實現(xiàn)由汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變的重要機(jī)遇。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年7月，我國新能源汽車銷量出現(xiàn)了近兩年來的首次負(fù)增長；今年8月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量延續(xù)下滑態(tài)勢。我國新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入“后補(bǔ)貼時代”。 這些年...  [詳內(nèi)文]

欣旺達(dá)/億緯/路華/廣汽/北汽/小鵬/威馬/蔚來/華工/吉陽/鴻寶等邀請您參觀2019深圳鋰電技術(shù)展

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 19 日 18:02 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
隨著電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等的快速融合發(fā)展，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁新動能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。 中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，一直加速推進(jìn)新能源汽...  [詳內(nèi)文]

AMTS 2020 | 激光工程展區(qū)-聚焦集成化激光智能制造

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 06 日 14:35 |
| 分類 展會動態(tài)
汽車工業(yè)步入柔性化模塊式生產(chǎn)，傳統(tǒng)加工工藝不能滿足新型生產(chǎn)方式的需求，這給激光焊接技術(shù)的大規(guī)模應(yīng)用提供了更多的發(fā)展空間。 AMTS 2020 –?激光工程展區(qū)作為核心板塊之一，聚焦汽車白車身、零部件、動力總成、內(nèi)外飾領(lǐng)域的激光加工生產(chǎn)設(shè)備及交鑰匙系統(tǒng)工程，依托AMTS在焊裝工程領(lǐng)...  [詳內(nèi)文]

比亞迪和奧迪進(jìn)行電池供應(yīng)談判，或打造高端產(chǎn)品路線

作者 |發(fā)布日期 2019 年 09 月 06 日 9:30 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
如今的汽車時代競爭要比以前更激烈。尤其是中國汽車市場，從來沒有超過80家汽車品牌在同一片市場中廝殺，但中國汽車市場就是這樣，并且恰逢汽車用車模式的改變，不再是傳統(tǒng)燃油車，也不再傳統(tǒng)的駕駛質(zhì)感。 毫無疑問，在接下來的新能源汽車市場、智能化汽車市場里，我們會見到越來越多的廝殺，而留給...  [詳內(nèi)文]

2019深圳國際電動出行展、充電樁展暨鋰電技術(shù)展開幕在即，傾力打造粵港澳大灣區(qū)國際標(biāo)志性展會

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 30 日 16:46 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
當(dāng)前隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革孕育興起，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入加速發(fā)展的新階段，不僅為各國經(jīng)濟(jì)增長注入強(qiáng)勁新動能，也有助于減少溫室氣體排放，應(yīng)對氣候變化挑戰(zhàn)，改善全球生態(tài)環(huán)境。 中國堅持走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展道路，一直加速推進(jìn)新能源汽車科技創(chuàng)新和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為建設(shè)清潔美麗世界...  [詳內(nèi)文]

燃油車禁行！工信部發(fā)聲支持有條件的地方建立燃油車禁行試點

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 23 日 9:24 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
8月20日，工業(yè)和信息化部發(fā)布了對《關(guān)于研究制定禁售燃油車時間表加快建設(shè)汽車強(qiáng)國的建議》的答復(fù)，表示中國將支持有條件的地方建立燃油汽車禁行區(qū)試點，在取得成功的基礎(chǔ)上，統(tǒng)籌研究制定燃油汽車退出時間表。 工信部指出，我國目前是全球最大的汽車市場，加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車，既是有...  [詳內(nèi)文]

500億元！印度鋰電池項目引來特斯拉、寧德時代和比亞迪等巨頭關(guān)注

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 22 日 9:33 | | 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
近日，外媒Mint報道稱，全球多家企業(yè)對印度一項投資額約5000億盧比（約合人民幣494.8億元）的鋰電池工廠項目表現(xiàn)出濃厚興趣，其中包括特斯拉、寧德時代和比亞迪等業(yè)內(nèi)知名企業(yè)。該報道稱，下一階段，印度政府有意將印度打造成一個全球電動汽車及零部件制造中心，這無疑將會吸引全球優(yōu)質(zhì)新...  [詳內(nèi)文]

僅億緯和孚能兩家企業(yè)環(huán)比呈正向增長，7月動力電池裝機(jī)量透露哪些信號？

作者 |發(fā)布日期 2019 年 08 月 14 日 9:33 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
動力電池應(yīng)用分會數(shù)據(jù)顯示，剛剛過去的7月，億緯鋰能裝機(jī)量躍居第3，把在第3位置上坐了一年半的國軒高科擠下來了。 值得注意的是，億緯鋰能這一次擠進(jìn)前3，并非自身裝機(jī)量數(shù)據(jù)大幅攀升。事實上，億緯鋰能7月份裝機(jī)量為208.83MWh，較6月份的167.93MWh，僅增加了40.90MW...  [詳內(nèi)文]

吉利與氫藍(lán)時代燃料電池汽車首現(xiàn)工信部新能源汽車推薦目錄

作者 |發(fā)布日期 2019 年 07 月 17 日 10:35 |
| 分類 產(chǎn)業(yè)資訊
據(jù)工業(yè)和信息化部消息，7月15日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站發(fā)布了第321批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》。申報本批《公告》的汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)共計463戶，新產(chǎn)品共計2023個。 經(jīng)企業(yè)準(zhǔn)入條件考核，本批公告共批準(zhǔn)新設(shè)立專用汽車生產(chǎn)企業(yè)30戶。經(jīng)裝備中心最終審核，共有444...  [詳內(nèi)文]