現(xiàn)代汽車公司生產(chǎn)的南韓第一輛高速電動汽車日前在首爾舉行試駕儀式，標(biāo)誌其成功下線。

該款車是現(xiàn)代汽車公司以微型內(nèi)燃機汽車「BlueOn」為基礎(chǔ)研制的，有三個主要特點：一是速度快，最高時速可達(dá)130公里；二是行駛距離長，一次充電最多可行駛140公里；三是充電時間短，在電壓為220V的情況下，正常充電時間僅需6小時。該車車長、車寬和車高分別為3585、1595和1540毫米。

該車的研制成功，得益于南韓政府和企業(yè)的大力支持。2009年，南韓政府的投入96億韓元，支持「BlueOn」的開發(fā)，現(xiàn)代汽車則投入了306億韓元。南韓眾多中小企業(yè)參與了零部件的研發(fā)，其中11個核心部件的開發(fā)得益于114家中小企業(yè)的合作。該款汽車的國產(chǎn)化率目前已達(dá)90％，估計2010年內(nèi)可100％實現(xiàn)國產(chǎn)化。

但是該款車售價較高，一般消費者難以接受?！窧lueOn」目前的生產(chǎn)成本約為每輛6000萬韓元，在實際銷售中扣除政府的各種補貼，估計價格在4000萬到5000萬韓元之間。

現(xiàn)代汽車計劃于2010年10月底共生產(chǎn)30輛該款汽車專供政府機構(gòu)示范運行，真正的批量生產(chǎn)可能于2011年開始。