云南新推使用無(wú)碳金屬燃料鎂、鋁為動(dòng)力系統(tǒng)支持的最新能源車(chē)——金屬動(dòng)力汽車(chē)，解決了車(chē)價(jià)過(guò)高以及電池續(xù)駛里程短、使用成本過(guò)高等一系列問(wèn)題。

知情人士介紹，該車(chē)整車(chē)生產(chǎn)都將在云南昆明完成，最為關(guān)鍵的電池系統(tǒng)部分也將產(chǎn)自云南，目前樣車(chē)已下線(xiàn)，將進(jìn)入量產(chǎn)階段。

金屬動(dòng)力系統(tǒng)批量投產(chǎn)后，每千瓦時(shí)成本可控制在500元新臺(tái)幣以下，鋰電池除去第一次購(gòu)買(mǎi)成本后，使用鋰電池每千瓦時(shí)成本高達(dá)5000元以上，氫燃料電池每千瓦時(shí)成本更高。

金屬動(dòng)力模塊可支持車(chē)輛行駛1000公里，鋰電池電動(dòng)汽車(chē)充電一次能行駛200公里左右。在續(xù)航力上，金屬動(dòng)力電池更適用于中國(guó)西部省市較為復(fù)雜的路況。裝幾個(gè)模塊對(duì)車(chē)輛也不會(huì)有多大的負(fù)擔(dān)。一般的家轎除外，就連客車(chē)和大噸位貨車(chē)也能使用。

無(wú)碳金屬電池中使用的鋁，還有無(wú)毒害的優(yōu)點(diǎn)。金屬動(dòng)力系統(tǒng)通過(guò)直接補(bǔ)充或更換金屬燃料和電解液保持動(dòng)力系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行。金屬鎂、鋁對(duì)環(huán)境也無(wú)負(fù)面影響，更換下來(lái)的氧化金屬燃料和電解液可實(shí)現(xiàn)還原再生循環(huán)。

目前金屬動(dòng)力客車(chē)將首批使用在昆明公交系統(tǒng)。