日本ICL、三菱化學(xué)及日本福祿好富(FRUEHAUF)共同開發(fā)出了利用太陽能電池的卡車怠速(Idling Stop)空調(diào)系統(tǒng)「i-Cool Solar」,預(yù)定2012年春上市。
ICL于2010年5月已經(jīng)上市了在發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作的狀態(tài)下,將行駛時(shí)充入蓄電池中的電力用于駕駛室制冷的「i-Cool」系統(tǒng)。此次,則是利用日本福祿好富的專用架臺(tái)將三菱化學(xué)的太陽能電池模塊設(shè)置在卡車車廂頂上,與i-Cool組合而成了i-Cool Solar。
通過使用該系統(tǒng),在停車和行駛時(shí)可每小時(shí)分別減少約1.8L和約1%的柴油消耗量。兩者合計(jì)一年可削減約1500L柴油消耗量。同時(shí),能延長(zhǎng)蓄電池使用壽命。