不久前發(fā)表未來(lái)五年空氣動(dòng)力電池科技預(yù)測(cè)的IBM曾表示，空氣動(dòng)力電池將取代傳統(tǒng)鋰電池。而最近，IBM的空氣鋰電池專案Battery?500?project也傳出最新進(jìn)展，可支持電動(dòng)汽車一次性充電就可以運(yùn)行500英里的空氣鋰電池將在2013年推出樣品，并在2020年前實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷售。

IBM研發(fā)的鋰空氣電池將通過(guò)催化空氣陰極轉(zhuǎn)化出過(guò)氧化鋰電解質(zhì)及鋰陽(yáng)極，這使得同重量的空氣電池比傳統(tǒng)電池的儲(chǔ)電量高9倍。Battery?500?project旨在研發(fā)出一種可以支持電動(dòng)汽車一次性充電即可行駛500英里的鋰空氣電池。

這種鋰空氣電池不僅擁有很高的儲(chǔ)電量，還將具備輕量化等特質(zhì)，IBM預(yù)計(jì)獎(jiǎng)于2013年推出成品，并在8年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)和規(guī)模銷售。

由于目前充電樁和充電站的有限，電動(dòng)車進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間遠(yuǎn)距離的行使時(shí)頻繁的充電或換電均不是明智的選擇，IBM的鋰空氣電池研發(fā)量產(chǎn)成功后，使得電動(dòng)車的充換電技術(shù)不再是制約其發(fā)展的瓶頸。