根據(jù)Pike最新的報(bào)告顯示，LG化學(xué)和江森自控（Johnson Controls）占據(jù)電動(dòng)汽車電池制造商中的首席位置，占據(jù)未來電池產(chǎn)業(yè)的最大市場(chǎng)份額。

過去三年除了美國地區(qū)擁有顯著的電池產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)投資外，美國、韓國以及中國的企業(yè)也開始在電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)展開全球性的銷售，短期內(nèi)這些國家還將繼續(xù)投資。

電動(dòng)汽車電池產(chǎn)業(yè)正逐步走向成熟，一些老牌廠商已經(jīng)擁有15年的歷史，而其他的則在10年以下。車用鋰電池市場(chǎng)目前由原先的電子消費(fèi)品電池主要生產(chǎn)國日本和韓國的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，這些企業(yè)正在與中國和北美的企業(yè)開始競(jìng)爭。2012年，由于一些供應(yīng)協(xié)議的轉(zhuǎn)變，一些小型企業(yè)將倒閉或被收購。而根據(jù)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，LG化學(xué)和江森自控將成為未來電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的最大贏家。

如今的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者LG化學(xué)，由于在全球的汽車零部件廠中擁有廣泛的客戶來源，有望成為混合動(dòng)力及純電動(dòng)車領(lǐng)域的最成功的銷售商。而憑借這些客戶基礎(chǔ)，LG化學(xué)在2012年擁有最大的電動(dòng)車電池市場(chǎng)份額。此前LG化學(xué)曾表示將成立一個(gè)統(tǒng)括電池產(chǎn)業(yè)的綜合性部門，但隨后予以否認(rèn)。

而排名第二的是江森自控在北美、歐洲和亞太地區(qū)銷售混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車的鋰電池。